El asesor de Red Bull, Helmut Marko, aún no se preocupa por 2026. Al igual que el resto del campo de la Fórmula 1, su equipo austriaco también está a las puertas de una emocionante nueva temporada, en la que el reglamento técnico sufrirá cambios drásticos. Según Marko, Red Bull – independientemente de cómo resulte el proyecto del motor austriaco – tiene una gran ventaja sobre el resto de la parrilla: Max Verstappen.
Mientras la lucha por el título de esta temporada sigue en pleno apogeo, la Fórmula 1 está desplazando lentamente pero con seguridad cada vez más su atención hacia 2026. El nuevo reglamento entrará en vigor el próximo año, y los rumores sobre qué equipo está mejor preparado ya están circulando en el paddock. Por ejemplo, se dice que el equipo de Mercedes, al igual que en 2014, está construyendo el mejor motor, mientras que Red Bull – bajo el nombre de Red Bull Powertrains – está luchando.
Sin embargo, el asesor Helmut Marko tiene plena confianza en que el ambicioso proyecto de motor de su equipo saldrá bien. «Internamente estamos satisfechos», dice el austriaco a los medios. «Pero al igual que los demás, no conocemos los datos de nuestros competidores. Sin embargo, no se trata solo del motor de combustión, también se trata del combustible y la batería… y del coche. Y eso, en mi opinión, también es una gran ventaja para nosotros.»
Verstappen
Según Marko, Red Bull tiene una gran ventaja sobre la competencia, independientemente de cuán competitivo sea el nuevo motor: Max Verstappen tiene contrato con los austriacos hasta 2028. «El piloto debe ser inteligente y astuto en el uso de la potencia de la batería. Y hay un piloto que puede conducir rápido y pensar. Eso debería ser una ventaja», dice.
Actualización
El ingeniero jefe de Red Bull, Paul Monaghan, ofrece una actualización más detallada sobre el estado actual de Red Bull Powertrains. «Algunas cosas ya están decididas. Los motores se están produciendo. Grandes partes del coche ya se están produciendo. Veremos cuán preparados estaremos (antes del inicio de 2026) – y luego será realmente una gran escalada, 2026, pero todos tenemos que hacer esa escalada, ¿verdad?»
Aunque Monaghan todavía no tiene idea de las próximas proporciones en el campo de la Fórmula 1, el jefe cree que Red Bull puede ser competitivo en 2026. «Creo que tendremos un buen coche, un buen motor. Tenemos grandes pilotos, así que veamos cómo nos va», dice.
