El responsable de Mercedes‑Benz, Ola Källenius, y Toto Wolff han presentado una petición sorprendente ante los organizadores de la Nordschleife Langstrecken‑Serie (NLS). Ambos esperan que una prueba de resistencia en el Nürburgring pueda ser reprogramada para que Max Verstappen tenga la oportunidad de participar. De ese modo, el neerlandés podría prepararse para una posible participación en las 24 Horas del Nürburgring.
Desde hace tiempo se especula sobre una participación de Max Verstappen en la legendaria prueba de 24 horas. Mercedes quiere verle en la parrilla con uno de sus coches, pero la ejecución práctica resulta más compleja de lo previsto. Durante la presentación de la temporada en Detroit, Verstappen dejó claro que solo competiría bajo condiciones estrictas; para él una preparación a fondo es imprescindible y ahí es precisamente donde está el problema en este momento.
Mercedes quiere modificar el calendario de la NLS
«Si participo, quiero estar bien preparado», declaró a la prensa en Detroit. «Sin embargo, todas las carreras de preparación coinciden con fines de semana de F1. Solo si eso cambia, quizá pueda participar.» Por esa razón, la dirección de Mercedes busca ahora activamente soluciones. Según Motorsport‑Total, Ola Källenius y Toto Wolff han presionado a la organización de la NLS para que posponga la apertura de la temporada, prevista para el 14 de marzo. Esa fecha coincide con el GP de China, con lo que sería imposible que Verstappen compaginara ambos eventos.
El jefe de la NLS, Mike Jager, confirmó ante el medio alemán que ha habido contactos sobre un posible cambio en el calendario. «La solicitud para un posible aplazamiento ha sido presentada, pero nada más», dijo. Sin embargo, aún no se ha tomado una decisión definitiva. «Estamos estudiando las posibilidades, pero todavía no se ha decidido nada. Tiene que ser viable para todos».
En el paddock se sabe desde hace tiempo que Verstappen, piloto de Red Bull, tiene permiso para participar tanto en las carreras de preparación como en las 24 Horas de Nürburgring. Es una de las razones por las que el cuádruple campeón del mundo quiere, por ahora, permanecer en su actual equipo. El año pasado ya pudo debutar en la NLS, en plena temporada de F1. Con el Ferrari 296 GT3 fue inmediatamente dominante en la Nordschleife.
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