El juicio que McLaren ha presentado contra su antiguo piloto de reserva, Alex Palou, continúa. Desde el inicio del caso, ya han salido a la luz revelaciones sobre la colaboración entre el español y el equipo británico. Sin embargo, esta no es la única información interesante que surge del juicio. Los documentos del caso también revelan cuánto pagan los novatos para poder participar en una sesión de entrenamiento libre con el equipo británico, y esa cantidad rápidamente alcanza los millones.
La semana pasada comenzó en Londres el juicio de McLaren contra Alex Palou, campeón de IndyCar y antiguo piloto de reserva del equipo británico. McLaren exige una indemnización de aproximadamente veinte millones de dólares a Palou por incumplimiento de contrato. Además de las declaraciones sorprendentes sobre la llegada de Oscar Piastri al equipo británico, los documentos del caso también proporcionan información interesante sobre cuánto dinero deben desembolsar los novatos para poder participar en una sesión de entrenamiento libre con McLaren.
Por ejemplo, Ryo Hirakawa, ganador de las 24 Horas de Le Mans y campeón del WEC, pagó 3,5 millones de dólares, aproximadamente 3 millones de euros, para participar en la primera sesión de entrenamiento libre del Gran Premio de Abu Dhabi en 2024. Además, el piloto de automovilismo japonés también pudo participar en dos eventos de Pruebas de Coches Anteriores (TPC). Desde este año, los equipos de Fórmula 1 están obligados a permitir que un novato participe en una sesión de entrenamiento libre en cuatro ocasiones.
Palou
En el caso judicial entre McLaren y Palou, parte de la defensa del español se centra en las finanzas relacionadas con sus apariciones en las pruebas de TPC y las sesiones de entrenamiento libre que ha realizado. El antiguo piloto de reserva tuvo la oportunidad de conducir en la primera sesión de entrenamiento libre para McLaren en el GP de Estados Unidos en 2022. McLaren ahora lo califica como un «gasto desperdiciado». Sin embargo, según el equipo legal de Palou, el piloto no le debe nada al equipo británico.
«Este gasto no fue ‘desperdiciado'», según los documentos presentados por la defensa. «McLaren obtuvo exactamente lo que esperaba: un piloto de reserva de F1 desde octubre de 2022 hasta agosto de 2023. Y una oportunidad para evaluar el potencial de Palou en un coche de F1. Tal reclamación se ve reducida por los 3,5 millones de dólares que McLaren Racing ha recibido o recibirá por darle la oportunidad al Sr. Ryo Hirakawa de ocupar el lugar del Sr. Palou en el programa ‘Testing Previous Car’. Y además, para participar en una sesión de prueba VT1 durante el Gran Premio de Abu Dhabi en 2024.»
Pagar a un equipo para poder participar en una sesión de entrenamiento libre no es algo nuevo en la Fórmula 1. El CEO de McLaren, Zak Brown, reveló durante un interrogatorio en el juicio que ‘incluso Lando Norris‘ pagó para ser parte del equipo de F1 hasta su promoción a piloto a tiempo completo en 2019.
