En la previa del Gran Premio de Mónaco, Carlos Sainz quiere abordar un problema con la bandera roja. En el estrecho circuito callejero del principado, el español ha visto suficientes ejemplos de pilotos que abusan de las reglas actuales. Si dependiera de Sainz, los tramposos serían sancionados por la FIA en el futuro.
Según Sainz, la bandera roja se ha levantado con frecuencia después de que un piloto provoque intencionalmente un accidente. Con las reglas actuales, tu tiempo más rápido permanece intacto, incluso si destrozas tu coche poco después. En un circuito como Mónaco, esto naturalmente invita a hacer trampas: registrar el tiempo más rápido en la Q3 y luego estrellarse contra el muro garantiza que empieces en la P1.
La visión de Sainz para el futuro
Si dependiera del español, se deberían evitar situaciones como estas en el futuro. «Nosotros, como pilotos, hemos visto suficientes casos en los que se provocó intencionalmente una bandera roja», dijo Sainz a los medios el jueves. «La FIA puede que no pueda ver cuando alguien se estrella a propósito, pero nosotros sí lo sabemos. Estoy interesado en ver cómo manejarán esto este fin de semana».
‘Simplemente elimina el tiempo de vuelta más rápido’
Una solución a este problema es eliminar el tiempo de vuelta más rápido. En IndyCar, esto ya es una consecuencia habitual. Cuando se puede demostrar que un piloto se estrella sin la influencia de otro conductor, se puede eliminar su tiempo más rápido. «Las vueltas se invalidan constantemente debido a los límites de la pista», comentó George Russell. «Si causas una bandera amarilla o roja, lo mismo debería suceder».
El líder del campeonato, Max Verstappen, estuvo completamente de acuerdo. En 2022, se vio perjudicado cuando Sergio Pérez estacionó su RB18 en la pared bajo circunstancias controvertidas. Como resultado, el mexicano comenzó antes que su compañero de equipo holandés. «Eso debe tener consecuencias», concluyó Verstappen.
