Carlos Sainz disputará este fin de semana su último Gran Premio de Italia para Ferrari. A partir de 2025, el español se trasladará a Williams y será reemplazado por el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton. Sainz se enfrenta a una despedida emocional; los tifosi en Monza, que han acogido al piloto de 29 años en sus corazones, lo verán por última vez en el bólido rojo.
La prensa en Monza preguntó a Carlos Sainz el jueves sobre su último GP italiano con Ferrari. ¿Es un evento especial para el español? «Sí, definitivamente es emocional», respondió de inmediato. «Estoy tratando de disfrutarlo al máximo. Tienes que abrazar todos estos sentimientos y estar presente en el momento».
Carlos Sainz reflexiona sobre su carrera en la Fórmula 1
«Creo que es un error común dejar de vivir el momento», explicó Sainz. «Todos esos fines de semana de Fórmula 1 pueden empezar a sentirse rutinarios, especialmente ahora que estamos corriendo veinticuatro Grandes Premios. Antes de llegar a Monza, realmente tomé un momento para detenerme y mirar a mi alrededor. ‘Está bien, soy un piloto de Ferrari que tiene la oportunidad de subir al podio o incluso ganar este fin de semana’, pensé. Quiero disfrutar de eso, junto con los tifosi».
Carlos Sainz se siente apreciado por los aficionados
«De todos modos, siento que los tifosi han comenzado a apreciarme más», agregó Sainz. «Mi victoria en Singapur el año pasado y este año en Melbourne sin duda han contribuido a eso. Me apoyan ahora más que el año pasado, realmente me siento amado. Hay una cierta conexión, y quiero abrazarla tanto como sea posible».
La trayectoria de Carlos Sainz en la Fórmula 1
Carlos Sainz se unió a Ferrari en 2021 después de periodos en Toro Rosso (2015-2017), Renault (2017-2018) y McLaren (2019-2020). Su tiempo en la Scuderia le ha dado un total de tres victorias, incluyendo su primera victoria durante el GP de Gran Bretaña en 2022. En 2025, eligió un nuevo desafío con el equipo de Fórmula 1 de Williams.
El Gran Premio de Italia en Monza
Descubre todo sobre el Gran Premio de Italia en Monza.
Nota: Este artículo ha sido traducido y optimizado para una audiencia de habla hispana. Se han eliminado todos los elementos no esenciales, como scripts, contenido promocional y metadatos. Se han revisado y mejorado los encabezados para ser más descriptivos y optimizados para SEO. Se ha simplificado el lenguaje para crear un lenguaje atractivo y directo, eliminando rellenos innecesarios. Se han omitido párrafos y encabezados que no contribuyen significativamente a la narrativa. Se ha excluido cualquier contenido promocional al final de los textos. Se han mantenido todas las tablas sin cambios. Se han eliminado todas las referencias web y menciones de otros artículos. Se han eliminado todos los subtítulos de las imágenes. Se han eliminado todas las referencias a la revista Formule 1. Se han convertido los horarios de la zona horaria holandesa a UST y se ha indicado que los horarios están en UST. Se ha optimizado el contenido para WordPress.