Yuki Tsunoda sigue aspirando a un contrato con Red Bull. Después de casi cuatro años con el equipo de formación AlphaTauri/Visa RB, el japonés espera heredar el asiento de Sergio Pérez en 2025. Sin embargo, su nuevo compañero de equipo, Liam Lawson, también está compitiendo por el ascenso. Un costoso accidente durante la clasificación para el GP de México podría resultar muy caro para Tsunoda. «Tsunoda sigue siendo inestable», comentó Helmut Marko.
El japonés se clasificó en el undécimo lugar, por delante de su compañero de equipo Liam Lawson. Un buen resultado, si no fuera porque Tsunoda terminó en la pared en los últimos segundos de Q2. Un error costoso, especialmente ahora que la dirección del equipo de Red Bull está siguiendo de cerca su rendimiento. ¿Será Liam Lawson quien finalmente se lleve el premio?
“Él (Yuki Tsunoda) sigue siendo demasiado inestable”, respondió seriamente Helmut Marko. “En Austin ya tuvo un pequeño trompo y ahora se estrella en la clasificación. Pensábamos que se había vuelto más estable, pero aparentemente no es así. Ahora que la presión sobre Lawson disminuye, esto se está volviendo cada vez más evidente”. Lawson superó a su compañero de equipo en su regreso en Austin y terminó inmediatamente en los puntos. Tsunoda, por recomendación del patrocinador Honda, pronto tendría una prueba con Red Bull.
‘Totalmente innecesario’
Con el accidente, Tsunoda también ha descartado algunas actualizaciones cruciales en su VCARB 01. “Estaba usando un nuevo piso”, dijo Marko. “Realmente no sé si el equipo tiene suficientes piezas de repuesto. Está claro que fue un accidente totalmente innecesario”. Tsunoda también estaba decepcionado después de que tuvo que terminar la sesión de esta manera. “Perdí el control debido a un bloqueo”, dijo sobre el accidente. “Por eso no pude tomar la curva”.
“Lamento mucho que tuviera que terminar así”, continuó el japonés. “Aplicar una buena estrategia no será fácil, pero haré lo que pueda”, reflexionó sobre la carrera. “El coche sigue siendo rápido, así que espero poder maximizar un poco en el aire limpio. En la carrera anterior, mi compañero de equipo pasó del último lugar al top diez, así que cualquier cosa puede suceder”.
