Yuki Tsunoda está a punto de comenzar su quinta temporada en la Fórmula 1. Gracias en parte al apoyo de Honda, el joven piloto se ha convertido en una figura estable en la categoría reina. Con el fabricante japonés, progresó de manera constante a través de las categorías junior europeas y debutó en 2021 con el entonces AlphaTauri. Después de cuatro años a la sombra de Red Bull, Honda ahora insta al piloto de 24 años a continuar su carrera de forma independiente. Esto parece descartar un traslado a Aston Martin.
Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, declaró en una entrevista con Autosport.com que Tsunoda ahora es responsable de su propio futuro: «Debe tomar acción por sí mismo», dijo Watanabe. «Ahora está en su quinto año, tiene las habilidades y comprende bien el mundo de la Fórmula 1. No podemos hacer mucho más por él. Debe fortalecer su equipo, incluyendo a su manager, y conseguir un asiento por su propio mérito. Los pilotos no pueden confiar en Honda para siempre. Alguien con el nivel de carrera de Tsunoda debe pensar por sí mismo.»
‘Ha llegado tan lejos’
En los últimos años, Honda ha apoyado a Red Bull Powertrains, el proveedor de motores de, entre otros, Racing Bulls. De esta manera, el fabricante japonés se mantuvo estrechamente vinculado a Yuki Tsunoda. A partir de 2026, sin embargo, Honda entrará en una colaboración exclusiva con Aston Martin de Lawrence Stroll. Al mismo tiempo, Red Bull desarrollará sus propios motores con el apoyo de Ford. Como resultado, los expertos vieron un posible futuro para Tsunoda en Aston Martin, siempre que Lance Stroll o Fernando Alonso se fueran.»Con los recientes comentarios de Watanabe, parece que Honda quiere empezar de cero. Los viejos lazos con pilotos como Yuki Tsunoda y el junior de Red Bull, Ayumu Iwasa, ya no juegan ningún papel. Takuma Sato, quien llegó a la Fórmula 1 en 2002 con el apoyo de Honda, también insta a Tsunoda a ser independiente. «Tsunoda ya no tiene nada que ver con Honda», dijo anteriormente. «Quiero que se vaya a Red Bull, Mercedes o Ferrari lo antes posible. Si no avanza, bloqueará el camino para los pilotos más jóvenes. Ya ha llegado tan lejos, Honda no debería tener que negociar más por él».»
