¿En qué áreas necesita mejorar Yuki Tsunoda para mantener su asiento en Red Bull hasta 2026? El asesor de Red Bull, Helmut Marko, y el ex jefe de equipo de Tsunoda, Franz Tost, están ayudando al japonés en este aspecto. Además, Marko elogia a Tsunoda: ‘Ninguno de los otros pilotos estaba a su nivel en las prácticas libres’.
Yuki Tsunoda ha completado su tercer fin de semana de carreras como piloto de Red Bull. El japonés se clasificó en octavo lugar para el GP de Arabia Saudita, pero lamentablemente no pudo terminar la carrera en el desierto. Tsunoda chocó con su antiguo compañero de equipo Pierre Gasly en la pista, y luego se estrelló contra el muro.
A pesar del decepcionante fin de semana, el piloto se está acostumbrando cada vez más a su nuevo equipo. Sin embargo, Franz Tost, ex jefe de equipo del antiguo equipo de Tsunoda, Racing Bulls, ve algunas áreas de mejora para el japonés. «Su clasificación (en Jeddah) fue bastante buena, pero necesita ser más agresivo en la carrera», dice Tost, quien se retiró a finales de 2023. «Pero, por supuesto, no debe olvidar que necesita conocer mejor el coche. Especialmente en lo que respecta a la gestión de los neumáticos, un aspecto crucial para la carrera».
Marko elogia a Tsunoda
Aunque Tsunoda todavía tiene algunas áreas de mejora, el asesor de Red Bull, Helmut Marko, está más que satisfecho con el japonés. «Sabes, en las prácticas libres, cuando la presión no es tan alta, sólo pierde dos o tres décimas», elogia Marko a Tsunoda en Motorsport.com. «Ninguno de los otros pilotos estaba a ese nivel. En la clasificación, conduce un poco demasiado fuerte, pero está en camino de rendir y conseguir los puntos que necesitamos. Cuando la presión es alta en la clasificación, todavía necesita rendir».
