El ex director de carreras de la FIA, Niels Wittich, ha criticado duramente a los comisarios que corrieron al circuito durante la primera ronda del GP de Las Vegas para limpiar los escombros. Tras el caos inicial, los oficiales de pista tardaron sorprendentemente en actuar. En las imágenes se podía ver cómo se apresuraban a cruzar la zona de escape, mientras en la distancia se acercaban los primeros coches. Según Wittich, lo que ocurrió es «absolutamente inaceptable».
Después del inicio caótico, un grupo de comisarios fue captado cruzando la pista para recoger los restos tras las colisiones en la primera curva. Sin embargo, mientras estaban en la pista, los primeros coches ya se acercaban. Niels Wittich reaccionó furiosamente. «Esto no puede suceder», dijo a la división alemana de Sky Sports. «Esta es absolutamente una situación inaceptable».
Segundo incidente
Según Wittich, la intervención tardó tanto que una doble bandera amarilla ya no era suficiente. «Por supuesto, siempre estás listo en la primera curva», explicó. «En cada inicio, pones a los comisarios en movimiento, o al menos en espera. Después de que el último coche ha pasado, tienes la mayor distancia controlada en el inicio, en caso de que haya que limpiar escombros o piezas». Sin embargo, según él, en Las Vegas se perdió demasiado tiempo, por lo que la carrera debería haber sido neutralizada aún más.»Pero si se tarda tanto que los coches ya están haciendo su próxima vuelta voladora, entonces una doble bandera amarilla ya no es suficiente», juzgó Wittich. «Eso es simplemente un error, y no entiendo cómo esto puede suceder por segunda vez este año». Durante el GP en la Ciudad de México, Liam Lawson casi choca con dos marshals, que cruzaron la pista justo delante de su alerón delantero. «Podría haberlos matado», reaccionó él en aquel momento, desconcertado. La FIA prometió investigar el incidente, que probablemente fue el resultado de una mala comunicación.
«La forma más sencilla de reaccionar a algo así, si ves que hay un retraso o que una situación requiere una nueva acción, es agitar una bandera amarilla completa«, enfatizó Wittich. «Eso puede hacerse en unos pocos segundos, después de lo cual todo el mundo debe frenar. Esa habría sido la solución más rápida y segura para neutralizar y asegurar tal situación». Wittich asumió el papel de director de carrera en la Fórmula 1 a partir de 2022. Sin embargo, en 2024 fue reemplazado por Rui Marques, oficialmente porque ‘renunció a su puesto’, según la FIA. Wittich dijo más tarde que estaba sorprendido por la decisión y que nadie le había dado una razón para su despido repentino.
