Tras las primeras prácticas libres en preparación para el GP de Arabia Saudita, el asesor principal de Red Bull, Helmut Marko, es cautelosamente positivo. Mientras que Max Verstappen solo registró el noveno mejor tiempo en la primera sesión, solo tuvo que ceder tres décimas en la segunda práctica libre al McLaren de Lando Norris. La pregunta es qué puede lograr Red Bull, que ha ganado las últimas tres ediciones del GP de Arabia Saudita, en la carrera.
«Creo que este ha sido el mejor viernes en mucho tiempo para Red Bull», respondió Helmut Marko después de la segunda práctica libre en Jeddah. «Hemos probado diferentes configuraciones, y eso funciona para la clasificación. Ahora estamos mucho más cerca de McLaren». Max Verstappen registró el tercer mejor tiempo bajo las luces artificiales, detrás de Lando Norris y Oscar Piastri. Yuki Tsunoda fue menos afortunado; su segunda práctica libre terminó con un accidente en la última curva. Un accidente todavía puede ocurrir en cualquier momento en el Circuito de Corniche de Jeddah.
‘Los problemas de equilibrio no se han resuelto’
«A largo plazo, el desgaste de los neumáticos y la temperatura de los mismos son lamentablemente demasiado altos», continuó Marko. «Por lo tanto, el desafío para mañana es que debemos encontrar más fiabilidad para la carrera, pero al mismo tiempo mantener la velocidad de clasificación». Basándose en el GP de Bahrein, el equilibrio del RB21 resultó ser el mayor problema. Max Verstappen se quejó repetidamente de que no podía conseguir que el coche estuviera en la ventana correcta. Según Marko, el ritmo en Jeddah no significa que Red Bull haya resuelto esos problemas ahora.
«No, el coche todavía no tiene el equilibrio correcto», afirmó. «Pero sí que hemos dado un paso adelante. McLaren simplemente tiene un coche que rinde en todas partes. Así que definitivamente todavía tenemos que ponernos al día, pero creo que con esa última vuelta de Verstappen nos hemos acercado». En cuanto al ritmo de clasificación, Red Bull está satisfecho, aunque Marko advierte que será difícil seguir el ritmo de McLaren en la carrera. «Sabemos lo que el coche necesita el sábado, pero para la carrera realmente necesitamos poder controlar mejor el desgaste de los neumáticos».
