En Red Bull Racing llevan años buscando al compañero de equipo ideal para Max Verstappen, sin éxito. Tal vez deberían considerar continuar como un equipo unipersonal.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha estado llamando a Red Bull Racing un equipo unipersonal de manera un poco burlona últimamente. Todo el mundo entiende a qué se refiere. Por un lado, es un gran cumplido para Max Verstappen, por otro lado, es una moción de desconfianza hacia la dirección del equipo de Red Bull Racing. Sin duda, eso es lo que pretendía, ambos efectos le convienen.
Pero Toto Wolff también tiene un punto. ¿Cuál es el valor añadido de un segundo piloto en Red Bull Racing hoy en día? Es una pregunta justificada. El asiento se siente más como una carga que como un placer, especialmente para el piloto que se sienta en él con las nalgas doloridas.
Neumáticos gastados
Desde que Verstappen está en Red Bull, solo el número de neumáticos gastados es mayor que el número de compañeros de equipo. Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Alexander Albon, Sergio Pérez, Liam Lawson y Yuki Tsunoda, todos han capitulado. Uno (Lawson, después de dos carreras) más rápido que el otro (Pérez, después de 92 carreras). El próximo año, probablemente, Isack Hadjar tendrá la oportunidad de intentarlo. Parece destinado al fracaso desde el principio.
De la lista anterior, solo Ricciardo y Pérez subieron al podio en nombre de Red Bull. Ambos también se enfrentaron a Verstappen con total dedicación, como debería ser y como Carlos Sainz hizo en el primer año y medio de Verstappen en la Fórmula 1 con el equipo hermano Scuderia Toro Rosso. Además, Pérez fue de gran importancia estratégica en la fase final de la temporada 2021 como el Ministro de Defensa mexicano, en Abu Dhabi.
Todos los demás eran básicamente solo copilotos en el sentido literal de la palabra, lastre que no aporta mucho. Esta temporada, Verstappen fue superior al segundo piloto en todas las carreras y clasificaciones, no puede ser más revelador.
Un verdadero compañero de equipo
En el fondo de su corazón, Max Verstappen también querrá un compañero de equipo que saque lo mejor y lo peor de él. Alguien que lo desafíe, que lo haga buscar los límites todos los días, que en ocasiones le haga perder la paciencia. En resumen, alguien que lo haga un piloto aún mejor y más rápido de lo que ya es. Pero también alguien que sea leal cuando sea necesario, un verdadero wingman.
El hecho de que Max Verstappen, el puro deportista, haya maximizado prácticamente cada carrera esta temporada dice mucho. Solo ese golpe con George Russell en Barcelona no era necesario, pero aparte de eso, siempre estaba en control. Es la peor pesadilla para la competencia, pero probablemente se destacaría aún más con un fuerte compañero de equipo a su lado. No una carga, sino una fuente adicional de motivación.
Fuerte mentalmente
Se ha filosofado mucho sobre esto: ¿quién podría y se atrevería a aceptar este desafío junto a Max Verstappen? En otras palabras, ¿quién es lo suficientemente rápido, mentalmente fuerte y además un jugador de equipo, tanto dentro como fuera de la pista? Efectivamente, este hombre no existe.
Por lo tanto, la sugerencia de Toto Wolff de tener un equipo de un solo hombre en la parrilla no es una idea tan descabellada. Todo el enfoque en un solo coche. Menos costos, menos problemas y prácticamente la misma cantidad de puntos. Tal vez solo el nombre del equipo debería ser cambiado. No Red Bull Racing, sino Verstappen.com Racing. En la práctica, eso es lo que ya es…
