Con 24 Grandes Premios, la temporada moderna de Fórmula 1 es más ajetreada que nunca. En solo unos pocos años, el calendario se ha expandido hasta que todas las partes involucradas acordaron que 24 carreras era el máximo. Sin embargo, debido a la creciente popularidad del deporte, todavía es difícil conseguir un lugar en el calendario. Algunos países han firmado contratos de varios años, mientras que otros circuitos de F1 están en peligro de desaparecer. Es hora de hacer un resumen.
El año pasado, la Fórmula 1 completó por primera vez 24 Grandes Premios. Una temporada agotadora para los equipos, los pilotos, los medios de comunicación y todas las demás organizaciones involucradas en la categoría reina. Mientras tanto, el CEO Stefano Domenicali debe dividir su atención entre todos los circuitos que aún están interesados en un lugar en el calendario. Desde ‘clásicos’ como Alemania y Sudáfrica hasta proyectos de construcción en Tailandia y el desierto de Arabia Saudita. Siempre es un equilibrio entre pistas históricas y recién llegados dispuestos a pagar el precio más alto.
Al mismo tiempo, los actuales circuitos de F1 que logran mantener su colaboración optan por contratos a largo plazo. Así, eventos clásicos como los Grandes Premios de Mónaco, Italia, Gran Bretaña, Australia y Canadá están todos asegurados en acuerdos a largo plazo. Los eventos más recientes también aseguran su futuro, como las carreras en Abu Dhabi, Qatar y Miami. Mientras tanto, el GP de Holanda en Zandvoort está en desventaja; debido a la falta de apoyo financiero, la pista desaparecerá del calendario después de 2026. Nuestros vecinos del sur tienen un poco más de suerte: el GP de Bélgica se celebrará cada dos años a partir de 2028.
Contratos de los circuitos de F1
| Circuito | Duración del contrato | Declaración |
| GP Emilia-Romagna | Hasta 2025 | Este año se celebró el último GP de Emilia-Romagna en Imola. Debido a la competencia de otros países y la falta de financiación, ya no fue posible mantener una segunda carrera en Italia. |
| GP España | Hasta 2026 | Es muy probable que el circuito de Barcelona-Catalunya también desaparezca del calendario, en parte gracias a la llegada del GP de Madrid, una carrera callejera en la capital española. |
| GP Países Bajos | Hasta 2026 | En 2026, Max Verstappen correrá su última carrera en casa en Zandvoort. La organización decidió cancelar el evento debido a los altos costos. |
| GP Azerbaiyán | Hasta 2026 | El icónico circuito callejero aún no ha obtenido un nuevo contrato, pero es muy popular en la Fórmula 1. |
| GP Las Vegas | Hasta 2027 | El glamuroso tercer Gran Premio en suelo estadounidense es promovido por FOM y recibió una extensión de dos años en junio de este año. |
| GP Arabia Saudita | Hasta 2027 | Aunque se ha anunciado un futuro a largo plazo para el GP de Arabia Saudita, solo existe un contrato para seguir corriendo en Jeddah hasta 2027. También se está construyendo el moderno circuito de Qiddiya, que debería estar terminado en 2027. |
| GP Ciudad de México | Hasta 2028 | En abril se anunció una nueva extensión de tres años, a pesar de que el héroe local Sergio Pérez no tenía un asiento en ese momento. Los organizadores quieren utilizar el evento como motor de crecimiento económico. |
| GP Singapur | Hasta 2028 | Marina Bay y la original carrera nocturna de la Fórmula 1, ahora un evento icónico. Desde que la carrera apareció en el calendario en 2008, se ha convertido en una de las más importantes del programa. |
| GP Japón | Hasta 2029 | El circuito de Suzuka es considerado por los pilotos como uno de los mejores del mundo. El Gran Premio anual también cuenta con el apoyo de un público entusiasta que celebra el evento como ningún otro en el calendario. |
| GP São Paulo | Hasta 2030 | Interlagos es un circuito antiguo con espectaculares altibajos y tribunas siempre llenas a lo largo de la recta. Con sus estrechos vínculos con el deporte, Brasil juega un papel importante en la historia de la Fórmula 1, especialmente gracias al legendario Ayrton Senna. |
| GP Abu Dhabi | Hasta 2030 | El circuito de Yas Marina, diseñado por Hermann Tilke, ha sido la final de temporada de la Fórmula 1 desde 2009. Los organizadores pagan una gran suma de dinero por su lugar en el calendario. |
| GP China | Hasta 2030 | Con el GP de China, la Fórmula 1 quiere aprovechar una de las economías más grandes del mundo. El evento ganó popularidad adicional con el debut de Zhou Guanyu ante su público local. |
| GP Bélgica | Hasta 2031 | Spa-Francorchamps es icónico y el circuito favorito de Max Verstappen. La larga y desafiante pista ha sido una constante en el calendario de la Fórmula 1 durante años. Sin embargo, el año pasado tuvo que conformarse con un contrato de rotación; Spa no estará en el calendario en 2028 y 2030. |
| GP Italia | Hasta 2031 | El Templo de la Velocidad y también la carrera de casa para Ferrari – Monza es imprescindible en el calendario de la Fórmula 1. Desde la creación del campeonato mundial, el GP de Italia ha estado casi siempre en el programa. |
| GP Hungría | Hasta 2032 | ‘Mónaco sin muros’. El Hungaroring fue remodelado considerablemente para la edición de 2025, después de firmar un contrato en 2023 por otros diez años. El Gran Premio es uno de los principales atractivos turísticos del país, por lo que la organización está dispuesta a pagar generosamente. |
| GP Qatar | Hasta 2032 | Un anfitrión algo controvertido en el calendario de la Fórmula 1, debido a las supuestas violaciones de los derechos humanos en Qatar. Sin embargo, el circuito de Lusail paga mucho dinero por una colaboración a largo plazo. |
| GP Gran Bretaña | Hasta 2034 | Silverstone, el escenario del primer Gran Premio y, por lo tanto, un circuito icónico. Gran Bretaña sigue siendo la cuna de la Fórmula 1 y, debido al gran número de pilotos y aficionados británicos, el país tiene un lugar permanente en el calendario. |
| GP Madrid | Hasta 2035 | A partir de 2026 |
GP Madrid
La Fórmula 1 también se dirige a la capital española para un fin de semana en el Madring, un circuito callejero completamente nuevo. La organización logró una colaboración de diez años, aunque tuvo que hacer espacio eliminando Barcelona e Imola.
GP Canadá
Hasta 2035
El Circuito Gilles Villeneuve es ahora tan icónico como el piloto al que debe su nombre. Situado en una isla en medio del río Saint Lawrence, los pilotos desafían un circuito con las características de un circuito callejero.
GP Mónaco
Hasta 2035
Quizás la carrera más famosa del calendario de la Fórmula 1 y ‘la joya de la corona’ del deporte. A pesar de que las carreras de los últimos años han sido poco emocionantes debido a las limitadas oportunidades de adelantamiento, Mónaco es un evento que no puede faltar en el calendario. Por lo tanto, el principado extendió la colaboración por otros diez años.
GP Bahrein
Hasta 2036
La primera incursión de la Fórmula 1 en el Medio Oriente. Otra pista diseñada por el famoso Hermann Tilke y, además, un lugar popular para las pruebas de invierno debido a las estables condiciones climáticas. Por supuesto, la organización en Sakhir también sigue pagando grandes sumas de dinero para mantener la Fórmula 1 en su país.
GP Australia
Hasta 2037
Albert Park ha vuelto a ser el anfitrión de la carrera inaugural de la temporada. El circuito es querido tanto por los fans como por los pilotos y con Oscar Piastri, los australianos tienen un piloto formidable para animar.
GP Miami
Hasta 2041
El GP de Miami se ha convertido en una atracción popular para la jet set estadounidense desde su debut en 2022. El evento es promovido por el empresario de la NFL, Stephen Ross, quien paga una gran suma para asegurar un lugar permanente en el calendario. A principios de este año, se firmó un contrato enorme; el GP de Miami continuará, para gran pesar de algunos aficionados a la Fórmula 1, hasta 2041.
GP Austria
Hasta 2041
Comenzó como el Österreichring, pero ahora es mundialmente famoso como el Red Bull Ring y la sede de la empresa de bebidas energéticas del mismo nombre. En junio, firmó un nuevo acuerdo a largo plazo, lo que significa que la Fórmula 1 seguirá viniendo a Spielberg durante al menos otros quince años.
