Con sus cuatro títulos, Max Verstappen es uno de los pilotos más codiciados en la Fórmula 1. A principios de este año, surgieron numerosos rumores sobre un posible cambio a Mercedes. El equipo alemán ha estado coqueteando con el holandés durante algún tiempo, pero durante el fin de semana de carreras en Hungría, confirmó su lealtad a Red Bull. El ex piloto Juan Pablo Montoya especula que Verstappen puede verse obligado a permanecer, ya que su posición de negociación se ha debilitado.
A diferencia de otros expertos, Montoya cree que Verstappen tiene poco margen de maniobra cuando se trata de un cambio. Según el colombiano, Red Bull tenía una fuerte posición de negociación este año. “El año pasado, Max Verstappen probablemente habría costado 100 millones”, declaró Montoya a la plataforma de apuestas Coinpoker. El holandés logró ganar el título mundial el año pasado en un coche poco competitivo. Como su coche rinde aún menos este año, Verstappen podría ser menos atractivo. “Este año está conduciendo un coche aún más difícil, por lo que quizás podrías contratarlo por 50 millones”, explicó Montoya.
‘Toto Wolff podría haber ofrecido la mitad’
«Quizás esa sea la razón por la que se queda», sugirió el siete veces ganador de carreras. «Quizás Max pensó que recibiría 100 millones, pero los negociadores tenían la ventaja. Sabían que Verstappen los necesita más a ellos que ellos a él», juzgó Montoya. «Este año puedes negociar de manera diferente y decir: ‘Si quieres estar aquí, este es el monto que recibirás’. De esta manera, Toto Wolff también podría haberle ofrecido la mitad en comparación con el año pasado».
Por ahora, todo indica que Mercedes continuará con su actual dúo de pilotos, compuesto por George Russell y Kimi Antonelli. Ambos aún esperan una extensión de contrato, pero como Verstappen sigue siendo leal a Red Bull, no hay nada que impida una nueva colaboración. Toto Wolff ha admitido que se sintió obligado a hablar con Verstappen, aunque no se llegó a ningún acuerdo. Es posible que el holandés opte por un traspaso en el futuro. Su contrato actual con Red Bull, que se extiende hasta 2028, podría ser rescindido en un momento posterior.
