Desde la pole position, Max Verstappen ha ganado de manera dominante el GP de Azerbaiyán. En las calles de Bakú, no hay problemas desde el inicio hasta el final para el cuatro veces campeón del mundo de Red Bull, lo que le da una buena posición en el campeonato. El líder del campeonato, Oscar Piastri, sufre un serio revés. Después de su accidente el sábado en la caótica clasificación, también tiene problemas en la carrera. Ya en la primera vuelta, estrella su McLaren contra el muro.
Para Max Verstappen, después del GP de Italia en Monza, es su segunda victoria consecutiva y la cuarta de la temporada. No hay más incidentes importantes. Piastri es el único que se retira de la carrera. McLaren podría haber ganado el título de constructores en Bakú, pero esa celebración tendrá que esperar un poco más.
A continuación, el GP de Azerbaiyán en resumen:
VUELTA 1/51: Max Verstappen tiene un inicio perfecto desde la pole y mantiene la delantera con neumáticos duros, seguido por Carlos Sainz y Liam Lawson. Más atrás, las cosas van terriblemente mal para el líder del campeonato, Oscar Piastri. El piloto de McLaren tiene un mal inicio desde la P9. Se va demasiado pronto, luego su coche entra en anti-stall, lo que le hace perder muchas posiciones. Luego, comete otro error dramático al estrellarse contra el muro en la primera vuelta. Así termina la carrera para Piastri.
Fernando Alonso está en la parrilla de salida detrás de Piastri y reacciona al falso inicio del australiano. Como resultado, Alonso también se va demasiado pronto. Recibe una penalización de tiempo de cinco segundos.
VUELTA 4/51: Verstappen está alerta en el reinicio y no comete errores. En la P4, Kimi Antonelli se hace ancho, lo que casi hace que su compañero de equipo de Mercedes, George Russell, acabe en el muro. Todo sale bien, pero le cuesta al británico una posición. Tsunoda se beneficia y toma la P5. Mientras tanto, Lando Norris está en la P8.
Verstappen lidera de manera soberana
VUELTA 10/51: Verstappen lidera de manera soberana y puede gestionar bien sus neumáticos de esta manera. Detrás de él, hay una intensa lucha. Top-10 después de 10 vueltas: Verstappen, Sainz, Lawson, Antonelli, Tsunoda, Russell, Leclerc, Norris, Hamilton y Hadjar.
VUELTA 18/51: En la parte trasera, Alexander Albon golpea al piloto de Alpine, Franco Colapinto, que toca suavemente el muro en la curva 5. El argentino hace un giro de 360 grados y puede continuar su camino. Albon recibe una penalización de tiempo de diez segundos.
VUELTA 21/51: Liam Lawson pasa de la P3 a la parada en boxes para su primer pitstop y logra evitar un undercut de Antonelli. El podio sigue estando a la vista para el piloto de Racing Bulls.
‘¡Esto es brillante, amigo!’
VUELTA 25/51: A mitad del GP de Azerbaiyán, Max Verstappen lidera de manera soberana. La brecha con Carlos Sainz detrás de él es de más de ocho segundos. A través de la radio de a bordo, recibe los elogios de su ingeniero Gianpiero Lambiase: ‘¡Esto es brillante, amigo!’
VUELTA 35/51: El top-5 aún no ha entrado para cambiar neumáticos. Verstappen lidera seguido de Russell, Tsunoda, Norris y Hamilton. Norris es el único con neumáticos medios, el resto conduce con el compuesto duro. La carrera se ha convertido en una batalla estratégica de neumáticos para los equipos y con relativamente poco espectáculo en la pista.
VUELTA 38/51: Lando Norris entra para su única parada en boxes. Sin embargo, algo sale mal, lo que le hace volver a la pista detrás de Liam Lawson y Charles Leclerc, en el P8. Poco después, Russell entra por primera vez. Con esto, se coloca en P2, detrás de Sainz, pero por delante de Verstappen.
Margen seguro
VUELTA 40/51: Max Verstappen entra para su primera parada en boxes y opta por neumáticos medios usados. Sigue liderando con comodidad. La 67ª victoria de su carrera parece casi segura. Después de su parada en boxes, la diferencia con el número dos, George Russell, es de unos doce segundos. Carlos Sainz está en P3. Mientras tanto, ha empezado a llover ligeramente.
VUELTA 51/51: Y ahí está, la cuarta victoria de la temporada para Max Verstappen. Tras una actuación impecable en Bakú, su amigo, el DJ Martin Garrix, le da la bandera de ganador. A una considerable distancia, Russell y Sainz terminan en segundo y tercer lugar. También es notable el quinto lugar de Liam Lawson, detrás de Antonelli, pero el Kiwi de Racing Bulls logra mantenerse por delante de Yuki Tsunoda, Norris y Hamilton. Lando Norris termina decepcionantemente en séptimo lugar.
Top-10: Verstappen, Russell, Sainz, Antonelli, Lawson, Tsunoda, Norris, Hamilton, Leclerc y Hadjar.
