Max Verstappen espera que los problemas de Honda y Aston Martin se solucionen pronto. El fabricante japonés suministra este año por primera vez las unidades de potencia al rival británico de Red Bull, y hasta ahora ha sufrido bastantes problemas de juventud con su motor totalmente nuevo. Aunque su equipo ya no trabaja con los japoneses, Verstappen sigue prefiriendo que Honda rinda bien en la Fórmula 1.
En 2026 Red Bull, tras una larga colaboración con Honda, se presenta por primera vez en la parrilla con una unidad de potencia de producción propia. Mientras tanto, el fabricante japonés suministra las unidades de potencia al equipo de Aston Martin, pero hasta ahora no lo ha hecho sin contratiempos. El equipo británico cubrió cuatrocientas vueltas menos que la mayoría de los equipos en la primera semana de pruebas en Baréin, y Lance Stroll llegó a afirmar que el AMR26 es cuatro segundos por vuelta más lento que la competencia.
La segunda semana de pruebas no ha sido mucho mejor hasta ahora. Fernando Alonso permaneció largo tiempo en el garaje la mañana del miércoles en Baréin, mientras que Lance Stroll también perdió muchos kilómetros tras un trompo. El jueves Alonso volvió a quedarse parado en la sesión de la tarde en el circuito. Max Verstappen – que ha ganado todos sus títulos mundiales con un motor Honda en su monoplaza – también observa cómo el antiguo suministrador de motores de Red Bull está teniendo dificultades.
«No sé exactamente qué están haciendo o qué está ocurriendo», cuenta Verstappen en Baréin. «Por supuesto, espero que lo pongan todo en orden, pero no lo sé.» Aunque Honda ahora colabora con un equipo rival, Verstappen sigue deseando lo mejor al fabricante. «No puedo decir gran cosa sobre su situación actual, pero siempre me agrada ver a Honda rendir bien en la Fórmula 1.»
‘Aún no sé dónde está Red Bull’
Además de la forma de Aston Martin, también salió a colación el estado de Red Bull. Verstappen, sin embargo, prefiere no hacer predicciones sobre la posición de su equipo frente a la competencia. «No sé dónde estamos. Seguimos probando muchas cosas. El miércoles no fue un buen día para nosotros», se refiere Verstappen a los problemas de refrigeración que sufrió su compañero Isack Hadjar. El piloto franco-argelino sólo pudo completar 13 vueltas. «Sé que nos queda mucho camino por recorrer. No puedes esperar que todo sea perfecto de inmediato, sobre todo con nuestro propio motor. Hay nuevas regulaciones y se ve que algunos equipos ya están metiendo actualizaciones en el coche que parecen bastante interesantes. Así que sí, es imposible decir algo.»
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