Después del calvario del GP de Bahrein, considerado «inaceptable» por Helmut Marko, Max Verstappen y Red Bull necesitan reafirmarse en Arabia Saudita para aliviar un clima de tensión creciente.
Un gran grano de arena del desierto de Bahrein ha interrumpido una máquina que hasta ahora funcionaba bastante bien, con solo un punto de desventaja sobre el líder del campeonato después de una victoria magistral en Suzuka (Japón). Pero el sexto lugar del pasado domingo, después de un Gran Premio luchando con los Alpine en lugar de los McLaren debido a problemas en los boxes, fue suficiente para reavivar el fuego dentro de un clan Red Bull que soñaba con una calma después de cerrar el caso del segundo piloto.
Reunión de «crisis» de la alta dirección después de esta actuación considerada «inaceptable» por Helmut Marko, supuesto enfrentamiento en la parte trasera del garaje entre este mismo asesor tan especial y el manager de Max Verstappen, y la posibilidad de un divorcio entre el cuatro veces campeón del mundo y su equipo de siempre vuelve a estar sobre la mesa. Nada menos.
«Terminar 6º, no está tan mal»: Max Verstappen vivió un calvario en el GP de Bahrein entre problemas de neumáticos, frenos y paradas en boxes
Invitado a una conferencia de prensa ayer en Jeddah, Max Verstappen jugó el papel de bombero. ¿El supuesto choque entre su padre espiritual en Red Bull y Raymond Vermeulen, el hombre que maneja sus intereses? «Hasta donde yo sé, solo fue una discusión», minimizó el holandés. «Todos estábamos frustrados por el resultado y por cómo se desarrollaron las cosas en la carrera. Estaban hablando de todo eso, nada más.»
¿El rumor que lo coloca en Mercedes o Aston Martin para alejarse del clima de tensión que reina en Red Bull desde hace un año? «Todo el mundo habla de eso, excepto yo. Quiero concentrarme en mi coche, en el trabajo que tengo que hacer con la gente a mi alrededor en el equipo. Estoy muy relajado.»
Y continuó un poco más tarde, en respuesta a una pregunta sobre su posible malestar en Red Bull. «Estoy contento. Solo el coche no me satisface, pero es lo mismo para todos en el equipo.»
«La diferencia es esta capacidad de creer en él»: por qué Max Verstappen es tan fuerte
Presente a su lado en la conferencia de prensa, Fernando Alonso se alegró de que se le atribuyera a un campeón de su calibre el deseo de unirse a él en Aston Martin: «Eso demuestra la seriedad de nuestro proyecto». «Max sería bienvenido, pero hay pocas posibilidades de que eso suceda.»
Antes de posiblemente sumergirse en las cláusulas de salida de su contrato a largo plazo con Red Bull, Verstappen se concentrará en lo que hace maravillosamente bien: sacar lo mejor de la máquina que tiene entre manos. E incluso más. «La ventana de explotación del coche es bastante estrecha, necesitamos mejorar eso y encontrar rendimiento. Con todas estas curvas rápidas y un asfalto diferente, deberíamos estar más en la pelea que en Bahrein.» Sin embargo, hay que tener cuidado con los granos de arena.
