El jefe de equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, reflexiona sobre un fin de semana difícil para el equipo italiano. Durante el Gran Premio de São Paulo, ni Charles Leclerc ni Lewis Hamilton lograron terminar la carrera. Como resultado, Ferrari ha caído del segundo al cuarto lugar en el campeonato de constructores.
Durante el Gran Premio de São Paulo, la carrera de Hamilton terminó prácticamente en la primera vuelta. El británico estaba justo detrás de Franco Colapinto, pero se salió demasiado tarde de la estela del Alpine, lo que dañó su alerón delantero y terminó debajo de su coche. El siete veces campeón del mundo continuó conduciendo con el daño por un tiempo, pero el equipo decidió retirarlo de la carrera en la vuelta 39. La carrera de Charles Leclerc terminó poco después del reinicio, cuando Andrea Kimi Antonelli fue golpeado por Oscar Piastri y giró en la primera curva. El Mercedes giratorio golpeó la rueda delantera izquierda del Ferrari, causando su total destrucción.
Vasseur reconoce que el doble abandono de sus pilotos fue un golpe duro: «Fue un fin de semana difícil. Tenía la sensación de que estábamos en un buen lugar con Charles, que había tenido un buen inicio y reinicio, y que ahora estamos pagando el precio completo por el choque entre Antonelli y Piastri». Sobre la cuestión de la culpa, dijo: «No me importa quién es el responsable entre Piastri y Antonelli, pero está claro que no fue Charles». Vasseur enfatizó que Leclerc estaba en posición de luchar por la victoria o al menos el podio: «Podría haber luchado por el primer lugar, o al menos por el podio».
Doble penalización
«Si tengo que nombrar un aspecto positivo del fin de semana, sería el fuerte ritmo en la clasificación y la recuperación durante la carrera. Incluso en la salida y el reinicio, el equipo siguió luchando, mirando hacia adelante en lugar de hacia atrás. Intentamos atacar y mantuvimos una actitud positiva. Eso es definitivamente un punto a favor, pero en este momento del campeonato, el enfoque está más en la obtención de puntos que en la explotación del potencial». La pérdida de puntos, según Vasseur, duele especialmente en la lucha por el segundo lugar en el campeonato de constructores: «Es duro, porque en esta lucha no puedes regalar puntos. Cuando pierdes puntos, también estás dando puntos a la competencia. Es una doble penalización, y para nosotros es muy duro».
Con la clasificación actual, Mercedes lidera la lucha por el segundo lugar en el campeonato de constructores con 398 puntos, seguido por Red Bull con 366 puntos y Ferrari con 362 puntos. Se espera una emocionante fase final de la temporada, donde cada carrera será crucial en la lucha por el segundo lugar.
