A pesar de la nueva asociación con Haas, Toyota no está considerando un regreso a la Fórmula 1. El equipo logró un éxito moderado en la categoría reina entre 2002 y 2009, pero por ahora se limita a una colaboración con el equipo estadounidense. No hay planes para un equipo propio. Tampoco está en la agenda el suministro de motores, algo que atrajo a grandes fabricantes como Audi y Ford en el pasado.
Masaya Kaji, gerente general de ingeniería de deportes de motor de Toyota GAZOO Racing, le dijo a la revista alemana Autosport que Toyota no tiene planes de regresar a la Fórmula 1 por el momento. «No tenemos planes de administrar nuestro propio equipo», dijo. «Tampoco es una prioridad para nosotros suministrar motores. La colaboración con Haas es la mejor opción para nuestra empresa en este momento».
«Este no es un proyecto a corto plazo», agregó Kaji. «Hemos seleccionado conscientemente ciertos proyectos que claramente muestran lo que Toyota puede hacer y donde podemos mejorar. El CEO Ako Toyoda, quien en 2009 decidió retirarse del proyecto de Fórmula 1, quiere enfatizar que esto no es un regreso».
«Tuvimos que disolver el equipo en ese momento porque nuestra empresa necesitaba concentrarse en la venta de automóviles y la generación de ganancias», explicó. «Ahora nos estamos transformando en una empresa que construye mejores automóviles basados en la experiencia en deportes de motor». Toyota GAZOO Racing ya ha tenido éxito en el Campeonato Mundial de Rally y el Campeonato Mundial de Resistencia. La ‘asociación técnica’ con Haas debería dar a la gigante automotriz japonesa una visión aún más clara del desarrollo de tecnología líder.
