El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, pasa por alto las acusaciones de otros equipos de que las Silberpfeile estarían usando ‘trucos de motor’ para generar potencia adicional. De cara a la nueva temporada de F1, se sospechó que Mercedes empleaba piezas que se dilatan en la unidad de potencia para elevar la relación de compresión. Wolff pide a sus rivales que se ocupen de sí mismos.
Durante la season launch de Mercedes el lunes, Toto Wolff atendió a los medios. Naturalmente le preguntaron por los supuestos ‘trucos de motor’ del equipo; a través de una posible laguna en la normativa, la escuadra alemana podría aumentar la relación de compresión en el nuevo motor una vez que el coche alcanzara temperatura. Wolff rechazó las acusaciones con un gesto. Según él, la FIA fue durante el proceso de homologación precisamente ‘muy positiva’.
«Que se espabilen»
«Como sabéis, siempre soy escéptico respecto a los rendimientos», dijo Wolff. «Se inventa tanto. He tenido expectativas equivocadas demasiadas veces y no quiero llevarme sorpresas en Bahréin o Melbourne. Sobre el motor, no entiendo que algunos equipos estén tan pendientes de los demás y sigan machacando un asunto que ya está aclarado. La comunicación con la FIA fue desde el principio muy positiva. Así que, que se espabilen», concluyó, dirigiéndose directamente a la competencia.
“Intentamos minimizar todas esas distracciones y centrarnos simplemente en nosotros mismos. Al final, todos los equipos son distintos. Quizá haya rivales que ya buscan excusas, incluso antes de que hayamos empezado a correr”, dijo con desdén. “Nosotros jamás lo haríamos así”, añadió Wolff. “Sobre todo cuando ya se ha demostrado en varias ocasiones que nuestra unidad de potencia es legal. Pero si alguien quiere distraerse de esa manera, está en su derecho.” Preguntado por posibles protestas de otros equipos, Wolff reiteró que la unidad de potencia ‘cumple con el reglamento tal como está redactado’ y ‘supera todos los controles exigidos’. No tuvo en cuenta una eventual laguna legal.
