Toto Wolff defiende motores Mercedes tras fallos en Canadá

22 de junio 2025, 17:00
Toto Wolff defiende motores Mercedes tras fallos en Canad
Getty Images

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, sigue apoyando firmemente a su división de motores, a pesar de una serie de recientes problemas de fiabilidad que han afectado tanto al equipo de fábrica como a los equipos clientes Williams y Aston Martin. Tras el GP de Canadá, en el que Alex Albon se retiró en la 46ª vuelta debido a un problema de motor, Wolff defendió sus unidades de potencia sin reservas. Bueno como el oro, declaró al final del fin de semana de carreras en Montreal.

El abandono de Albon, causado por un defecto en la unidad de potencia, fue el último de una serie de incidentes relacionados con el motor. Anteriormente en esta temporada, también se retiraron el novato de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, y la estrella de Aston Martin, Fernando Alonso, debido a problemas técnicos. Antonelli tuvo que abandonar su carrera en casa en Imola debido a un problema con el acelerador, mientras que una pérdida de presión de aceite arruinó su fin de semana en España. Alonso tuvo problemas de potencia en Mónaco. George Russell, que cruzó la línea de meta en primer lugar en Canadá, también había tenido problemas eléctricos anteriormente.

Enfoque en 2026

Sin embargo, Toto Wolff no ve razón para el pánico. «Nuestros motores han sido tan buenos como oro desde la introducción de la era híbrida, y tan fuertes», aseguró a los medios en Montreal. Destacó que, aunque los incidentes son molestos, estadísticamente son raros: «Los errores que hemos tenido en los últimos años han sido mínimos». Mercedes ha dominado en gran medida la llamada era híbrida, los años posteriores a la introducción de los motores V6 híbridos en 2014. Ahora, el enfoque está en la unidad de potencia de 2026, cuando entra en vigor un nuevo reglamento de motores. nuevo reglamento de motores.

«Como este es el último año de estos reglamentos, toda la atención está puesta en el próximo año», explicó Wolff. «Hywel Thomas (director general del programa de motores) y su equipo están completamente al tanto de los problemas de fiabilidad que estamos experimentando. Ahora simplemente tenemos que averiguar qué está saliendo mal. No sé exactamente qué le pasó a Alex Albon, pero estoy seguro de que lo descubriremos con el tiempo».

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