El ex jefe de equipo de la Fórmula 1, Günther Steiner, anunció recientemente que se convertirá en el CEO de Tech3, un equipo en MotoGP. El excéntrico Steiner destacó el potencial de crecimiento del deporte ahora que MotoGP ha sido adquirida por Liberty Media. El gigante mediático estadounidense también es propietario de la Fórmula 1 y la ha hecho inmensamente popular y lucrativa. Se rumorea que Max Verstappen y Lewis Hamilton también están en la carrera por una participación en un equipo de MotoGP.
Antes del Gran Premio de Cataluña de MotoGP, Günther Steiner anunció que se convertirá en el nuevo CEO del equipo Red Bull KTM Tech3. «Estoy contento de haber vencido a los otros rivales en esta carrera», declaró durante una conferencia de prensa. «Esta categoría de carreras está creciendo y la llegada de Liberty Media es un paso muy importante. Quieren que esto funcione y van a invertir mucho para hacerlo realidad. Además, ya tienen mucha experiencia debido a las expansiones que han llevado a cabo en la Fórmula 1«.
¿Verstappen y Hamilton a MotoGP?
Según Autosport, Max Verstappen y Lewis Hamilton también están interesados en adquirir un equipo de MotoGP. Hamilton ha mostrado interés durante mucho tiempo, alimentado por su pasión por las motos y el crecimiento empresarial esperado en MotoGP. El medio británico habló con Raymond Vermeulen, el manager de Max Verstappen, sobre la posible entrada a la Fórmula 1. El equipo del piloto de Fórmula 1 holandés aún no tiene planes concretos.»
“Max (Verstappen, red.) es un gran amante de las carreras», enfatizó Vermeulen. «Está muy involucrado en las clases GT3 con su equipo Verstappen.com. No es un secreto que también está interesado en MotoGP, pero pensar en comprar un equipo no es un objetivo realista en este momento. Todo tiene que caer perfectamente en su lugar, y la posibilidad de que eso suceda pronto es mínima.»
Por supuesto, ni Hamilton ni Max Verstappen pueden acudir a Tech3. Los cinco equipos de fábrica, a saber, Honda, Yamaha, Ducati, KTM y Aprilia, tampoco están a la venta. Esto deja cuatro equipos independientes. Dada la reciente relación con Yamaha, un trato con Pramac parece ser la opción más probable, aunque Autosport informa que Verstappen también ha tenido contacto con LCR.
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