Carlos Sainz cree que es hora de una revisión fundamental de la política de comisarios en la Fórmula 1. Según el piloto de Williams, las directrices actuales solo generan más confusión en lugar de claridad. Sainz está más impresionado por los análisis de conocidos analistas de televisión; por lo tanto, aboga por comisarios con experiencia actual y una aguda capacidad analítica, similar a los reporteros de televisión.
En 2025, varias decisiones de los comisarios causaron sorpresa. Por ejemplo, Oscar Piastri recibió una penalización de diez segundos en Brasil por su colisión con Kimi Antonelli, mientras que muchos pilotos y analistas hablaron de un simple incidente de carrera. Al mismo tiempo, Liam Lawson evitó una sanción durante el GP de Las Vegas, a pesar de que chocó con Piastri de manera similar en la primera vuelta. Incidentes anteriores, como en la Ciudad de México, donde las sanciones también fueron calificadas de «inconsistentes», avivaron aún más el debate.
En la previa del GP de Qatar, Sainz propuso una solución notable: quiere, al igual que las cadenas de televisión, utilizar a ciertos ex pilotos para analizar los incidentes. En los últimos meses, quedó impresionado con los análisis en, por ejemplo, Sky Sports y F1TV. Sainz señaló a varios expertos que regularmente analizan incidentes para la televisión y que posiblemente lo hacen mejor que los actuales comisarios.
Chandhok, Palmer y Davidson
«Creo que últimamente, después de las carreras, he visto bastantes análisis de incidentes», declaró Sainz a la prensa en Qatar. «Y algunos analistas que han corrido recientemente, incluyendo a Karun Chandhok, Jolyon Palmer y Anthony Davidson, son muy buenos en sus análisis y en los juicios que hacen. Por lo general, atribuyen correctamente la culpa a una persona en particular, o simplemente explican que se trata de un incidente de carrera». Según Sainz, ahí está el futuro. «Mi idea es alejarme de las directrices estrictas y utilizar a personas que puedan entender los incidentes tan bien como estos productores de televisión».
«Esta es solo mi opinión, pero estoy bastante impresionado con el trabajo que algunos reporteros hacen después de la carrera», enfatizó. «Eso no significa, por supuesto, que siempre estaremos cien por ciento de acuerdo con estos tres ex pilotos, pero en la mayoría de los casos, tal vez el noventa por ciento. Si tuviera que esbozar un futuro para los comisarios en la Fórmula 1, sería más o menos así», concluyó Sainz.
