Carlos Sainz muestra comprensión por las ‘Reglas Papaya’ de McLaren. El equipo sigue manteniendo las normas de conducta en pista para sus dos pilotos, incluso después de ganar el título de constructores, y según el español, esto tiene que ver con el ascenso de Max Verstappen. ‘Quieres ganar el campeonato para tus dos pilotos, así que quieres mantenerlos relativamente bajo control’, explica Sainz.
McLaren sigue intentando proporcionar un campo de juego equitativo para sus dos pilotos, Oscar Piastri y Lando Norris, con la ayuda de las llamadas ‘Reglas Papaya’. Así, el equipo británico instruyó a Piastri en Monza para que se hiciera a un lado para Norris después de una parada en boxes lenta del británico. Después del GP de Singapur – donde Norris adelantó a su compañero de equipo en la primera combinación de curvas con un pequeño toque – fue precisamente el británico quien ‘sufrió las consecuencias’ de sus acciones.»A pesar de que McLaren ya ha asegurado el título de constructores, el equipo sigue adhiriéndose a las ‘Reglas de Papaya’ para tratar de evitar más incidentes entre sus pilotos. Según Carlos Sainz, que fue piloto de McLaren entre 2019 y 2020, el enfoque de su antiguo empleador es correcto. «Depende de la dominancia del equipo», dice el español a F1.com. «Creo que los años de Mercedes fueron un ejemplo perfecto de un equipo tan dominante que podían permitirse luchar un poco más entre ellos».
Verstappen
Según Sainz, sin embargo, este no es el caso en McLaren, debido al reciente ascenso de Max Verstappen. El holandés ha ganado más de sesenta puntos al líder del campeonato, Piastri, desde el parón veraniego. «Creo que cuando el campeonato puede ir a otro equipo o a otro piloto, debes respetarlo y ser un poco más cauteloso», continúa el piloto de Williams. «Incluso si los equipos no lo dicen, el campeonato de pilotos es algo que un equipo quiere ganar».
Sainz añadió que en una lucha por el título tan reñida, la disciplina dentro del garaje de McLaren puede ser un factor decisivo en el trío. «No importa quién sea el otro piloto», dice el español. «Si un campeonato puede ser ganado por el equipo y el piloto, y tienes dos pilotos luchando por él, y hay un hombre que puede quitárselo, entonces importa si ese hombre es Carlos Sainz, Max Verstappen o Charles Leclerc. Quieres ganar el campeonato para tus dos pilotos, así que quieres mantenerlos relativamente bajo control».
