Nico Rosberg se solidariza con la situación actual de George Russell. El británico sigue esperando una extensión de contrato por parte de Mercedes, y el alemán encuentra extraño que esté tardando tanto. Sin embargo, Rosberg recuerda de sus días como piloto de Mercedes cómo era negociar con el jefe del equipo, Toto Wolff: ‘Toto simplemente desaparece’.
Nico Rosberg condujo para las Flechas Plateadas hasta 2016, y por su propia experiencia sabe cómo es negociar con el jefe del equipo, Toto Wolff. Según el alemán, el austriaco tiene la tendencia a ‘desaparecer’ mientras las negociaciones de contrato están en curso. Por eso, Rosberg siente empatía por George Russell, quien aún no tiene un contrato con Mercedes para el próximo año.
«¿Escuchaste a George Russell? Dijo: ‘Oh, definitivamente no tengo una extensión de contrato cuando vamos a Hungría'», comienza Rosberg en una entrevista con Sky Sports F1 en Bélgica. «Así que sabe con certeza que nada sucederá antes de Hungría, por lo que algo debe estar pasando, ¿verdad?» El GP de Hungría tiene lugar una semana después de la carrera en Spa, pero según Roberg eso no importa. «Porque entonces ya estaremos en agosto. Solo quedan unos pocos meses y ya será el final de la temporada. Y George sabe con certeza que aún no tendrá un contrato. Eso es un poco extremo.»
‘Toto es terrible para negociar’
El campeón del mundo de 2016 describe cómo es sentarse a la mesa de negociaciones con el jefe del equipo, Wolff. «Toto es terrible para negociar, porque su táctica es simplemente desaparecer de la vista», cuenta el hombre de 40 años. «Así que si intentas, como George está haciendo ahora, atraparlo, Toto simplemente desaparece. George intentará instar a Toto a que se apresure, y Toto simplemente desaparece».
Aunque Rosberg admite que no está completamente seguro de si la situación que describe en Mercedes es realmente cierta, esta era la forma en que Wolff operaba durante el tiempo del alemán en Mercedes. «Ese era su estilo, simplemente desaparecer de la vista. No responder, ser difícil de alcanzar. Y es terrible». Una pequeña ventaja para Russell es que Wolff ha dicho en Spa que la prioridad dentro de Mercedes está en la alineación actual. Además, se dice que Max Verstappen ya no puede hacer uso de una cláusula de salida en su contrato después del GP de Bélgica.
