Robert Reid, el vicepresidente escocés de la FIA, anunció el jueves que dejará sus funciones. Tras el despido de varios funcionarios el año pasado, Reid habla de una ‘ruptura fundamental en las normas de gobierno’ de la organización. Es posible que también se esté refiriendo al liderazgo del controvertido presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. En marzo, el emiratí supuestamente le prohibió asistir a una reunión porque se negó a firmar una declaración de confidencialidad.
Robert Reid ha desempeñado un papel clave dentro de la FIA desde el nombramiento de Ben Sulayem en 2021. Sin embargo, en los últimos años ha expresado varias veces su frustración con el presidente. Se quejó, entre otras cosas, de la falta de transparencia y responsabilidad. En una declaración contundente, Reid explica por qué se retira de la organización: «Siento una creciente inquietud por las decisiones cruciales que se tomaron sin un proceso justo o una consulta adecuada».
El vicepresidente escocés y David Richards, jefe de Motorsport UK, fueron excluidos de una reunión de la FIA en marzo porque se negaron a firmar una declaración de confidencialidad. Richards criticó a Ben Sulayem más tarde y amenazó con acciones legales.
Mohammed Ben Sulayem
La renuncia de Robert Reid sigue a una serie de conflictos internos y controversias que han azotado a la FIA en los últimos años. «Cuando asumí este papel, fue para servir a los miembros de la FIA, no para servir al poder», explicó. «He visto un constante deterioro de los principios que prometimos defender». Según Reid, las decisiones importantes dentro de la FIA se toman a puertas cerradas, eludiendo las estructuras y personas que deberían representar a la FIA.
Está claro que la despedida de Robert Reid no es una sorpresa. La FIA, en la forma de Mohammed Ben Sulayem, ha sido objeto de muchas críticas últimamente. El presidente, que termina su primer mandato a finales de este año, ha sido acusado de una serie de decisiones controvertidas, incluyendo sus comentarios sobre las mujeres en el automovilismo, su enfoque de la Fórmula 1, y sus intereses comerciales en el mundo del automovilismo. También el despido de varios altos funcionarios ha planteado preguntas. Además, la responsabilidad dentro de la organización se ha reducido significativamente recientemente, lo que ha aumentado aún más las preocupaciones sobre las normas de gobierno internas.
Campeonato Mundial de Rallycross
La decisión que finalmente llevó a la renuncia fue la reciente elección de la FIA de asumir la promoción del Campeonato Mundial de Rallycross por sí misma. Esto no fue aprobado por el Senado de la FIA o el Consejo Mundial del Deporte del Motor. «No se trata de personalidades, sino de principios», declaró Reid finalmente. «El automovilismo merece un liderazgo que sea responsable, transparente y dirigido por los miembros. Ya no puedo, de buena fe, ser parte de un sistema que no refleja esos valores».
