Tanto Red Bull como Ferrari planean llevar mejoras a la próxima GP de Austria. Según los informes, los italianos se están centrando en un nuevo suelo y una suspensión trasera revisada, mientras que Red Bull también está trabajando en el suelo, pero también está haciendo cambios en las alas y la suspensión delantera. En el circuito de Spielberg, donde el agarre juega un papel crucial, ambos equipos quieren volver a abrir la caza de McLaren.
Después del GP de Canadá, parece que McLaren, el actual líder en tanto el campeonato de constructores como el de pilotos, ya no es invencible. En los últimos meses, el MCL39 ha sido el coche más temido en la parrilla, pero en Montreal, el equipo parece haber perdido parte de su dominio. Con una serie de nuevas mejoras, los competidores Ferrari y Red Bull quieren volver a competir por las victorias. Max Verstappen ya ha ganado dos Grandes Premios este año, pero en la Scuderia todavía están esperando su primera victoria.
Nuevas piezas en los equipos principales
Los expertos esperan que la segunda mitad de la temporada pueda ser mucho más emocionante. Si los otros equipos principales logran acercarse a McLaren, podríamos ver, al igual que el año pasado, a muchos ganadores de carreras diferentes. En cuanto a las mejoras que Ferrari llevará a Spielberg, el jefe de equipo Fred Vasseur es cautelosamente optimista. Frente a los medios en Montreal, confirmó que el coche es competitivo en su base, pero que el equipo a menudo pierde puntos en la configuración. «En Mónaco pudimos liderar, incluso durante la vuelta de la pole position», dijo el francés. «Eso es en lo que debemos centrarnos. Pero si queremos rendir como entonces, en primer lugar debemos tener un buen fin de semana en términos de ejecución. Y eso es donde fallamos enormemente en Canadá.»»También Mercedes, que se benefició de las condiciones adecuadas en Canadá y vio a ambos pilotos terminar en el podio, llevará nuevas piezas a Austria. El director técnico adjunto, Simone Resta, reveló que el equipo quiere implementar más desarrollos en el Red Bull Ring. «Firmaría en cualquier lugar para repetir la hazaña de Montreal», dijo el italiano al recordar el GP de Canadá. «En Imola y España ya hemos obtenido una mejor comprensión de las características del W16. En Austria podemos construir sobre ese conocimiento. Por supuesto, también traemos nuevas piezas, así que esperemos a ver qué nos trae Spielberg.»
Ferrari y Red Bull esperan cerrar la brecha con McLaren a través de actualizaciones (Getty Images)»
