El ingeniero de Red Bull, Pierre Waché, explica por qué los pilotos Max Verstappen y Sergio Pérez tienen más dificultades para manejar el RB20 en comparación con su predecesor, el RB19. El sucesor del destacado diseñador Adrian Newey describe cómo el propio éxito de Red Bull está obstaculizando al equipo en este momento.
Red Bull ganó siete de las catorce carreras durante la primera mitad de la temporada. Aunque eso es más que cualquier otro equipo, es un gran paso atrás en comparación con 2023. El ingeniero de Red Bull, Waché, explica cómo el RB20, el vehículo de esta temporada, es un avance en comparación con su predecesor, pero no se ajusta completamente a las habilidades de conducción de Verstappen y Pérez de Red Bull.
¿El propio éxito de Red Bull es un obstáculo?
«Creo que hemos establecido el listón un poco alto y en algunas áreas tal vez demasiado alto», dijo Waché. «Esto ha llevado a algunas características que no fueron diseñadas para los pilotos. El RB20 es un mejor coche que el RB19, pero tal vez podamos hacerlo aún mejor. Para dar al piloto mejores herramientas para luchar».
Además, otros equipos, especialmente McLaren y Mercedes, han hecho mayores avances que Red Bull. «El éxito no solo viene de uno mismo. También viene de los rendimientos relativos a los demás. El año pasado tuvimos la suerte de que los demás no lo hicieron tan bien como este año. Creo que eso es también un aspecto que debemos tener en cuenta», dijo el ingeniero.
Red Bull ganó todas las carreras en 2023, excepto el Gran Premio de Singapur. Carlos Sainz fue el primero en cruzar la línea de meta en el Marina Bay Street Circuit. El éxito del RB19 es lo que, según Waché, ha contribuido en parte a la actual caída de forma. «La competencia es más feroz y es más difícil estar seguro de que el desarrollo del concepto anterior nos da los mejores resultados. Especialmente con lo que tenemos (menos, ed.) en tiempo de desarrollo aerodinámico en comparación con otros». Como campeón del mundo 2023, Red Bull tiene el menor tiempo en el túnel de viento.
