Christian Horner observó cómo Red Bull fue superado por McLaren en el campeonato de constructores durante el GP de Azerbaiyán. Debido al abandono de Sergio Pérez, los de papaya lograron una ventaja de veinte puntos. Según Horner, su equipo debe iniciar inmediatamente la persecución: con siete Grandes Premios restantes en el calendario, no se da por vencido.
«Ya no estamos defendiendo, estamos cazando», dijo Christian Horner a los medios en Bakú. «Hemos acumulado un déficit de veinte puntos, así que ahora tenemos que atacar. Todavía hay muchos puntos por ganar y diferentes circuitos por venir, aún no ha terminado». En Azerbaiyán, Max Verstappen no pudo superar a ambos McLarens, a pesar de que Lando Norris se clasificó diez lugares más abajo.
«Es frustrante que no lo hayamos vencido hoy, pero afortunadamente no ha anotado muchos puntos», lamentó Christian Horner. El jefe de equipo se aferra a la lucha interna en McLaren; a pesar de las nuevas reglas de orden de equipo, parece que el equipo sigue teniendo problemas. El principio de ‘el primer piloto’ no se aplica en Woking.
‘Lando Norris debería ser el primer piloto’
«Cada equipo es diferente», explicó Christian Horner. «Nuestras reglas de colaboración son muy claras. Tenemos un piloto que lucha por el campeonato mundial. Entonces, está muy claro que es tarea de Pérez apoyar a Max (Verstappen). Otros equipos pueden trabajar de manera diferente, pero McLaren paga a Lando Norris cinco veces más que a Oscar Piastri. Supondría que él debería ser el número uno dentro de ese equipo».
El desafío de la gestión de equipos
«Se convierte en un problema muy difícil de manejar, porque el equipo se divide y las reglas de colaboración se vuelven muy difíciles», continuó el inglés. «Probablemente todos sepan quién es el número uno y el número dos, pero si no eres abierto con los pilotos, terminas con confusión. A mitad de temporada, simplemente tienes que tomar una decisión. Especialmente si estás en una lucha por el título».
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