Oscar Piastri ‘pierde’ el sábado la victoria en la carrera de sprint desde la pole position a Max Verstappen, pero un día después es la estrella de la carrera principal de manera idéntica. Tras la decepción en Inglaterra, donde recibe una penalización de tiempo que le cuesta la victoria, llega la revancha deseada en el Gran Premio de Bélgica dos semanas después.
La mejor posición de salida en el Gran Premio de Bélgica es, por extraño que parezca, la segunda. Verstappen lo demuestra el sábado en la carrera de sprint, Oscar Piastri en la carrera principal – que debido a la intensa lluvia comienza más de una hora más tarde de lo previsto – donde realmente importa. Ambos pilotos aprovechan al máximo la estela irresistible en la recta de Kemmel Straight a Les Combes desde la segunda posición de salida. Ni Piastri el sábado ni su compañero de equipo Lando Norris el domingo pueden convertir su perfecta posición de salida en una victoria tangible.
«Sabía que la primera vuelta era la mejor oportunidad para ganar la carrera», admite Piastri, quien aumenta su ventaja en la clasificación del campeonato mundial sobre su colega Norris a dieciséis puntos. «Una buena salida en la primera curva fue suficiente». En Kemmel Straight, la estela también es tan beneficiosa para él que su compañero de equipo británico no tiene ninguna oportunidad. «Después pude controlar la carrera».
Para gran alivio del australiano, ya que inicialmente no está muy contento con la salida en movimiento detrás del coche de seguridad. Una oportunidad menos, pero finalmente Piastri también descubre que la segunda posición de salida en Spa-Francorchamps vale oro. «No es un mal lugar para empezar», opina. «Pude seguir bastante bien a Lando, levantar un poco más tarde en la recta y mantener el coche en la pista. Estoy bastante orgulloso de mi primera vuelta».
En el transcurso de la carrera, Piastri rápidamente crea un amplio margen sobre su(s) perseguidor(es). Norris apuesta por los neumáticos duros en la transición de intermedios a slicks, mientras que el australiano opta por los medios. «Una decisión lógica de Lando, yo habría hecho lo mismo en su caso. El neumático medio era la elección más segura en ese momento. En la carrera de sprint, también aguantó bien el día anterior, estaba convencido de que aguantaría hasta el final».
Esa conclusión resulta ser la correcta. Con el viento a favor, Piastri se dirige a Budapest la próxima semana para el último Gran Premio antes del parón veraniego. El año pasado logró su primera victoria en la Fórmula 1 allí. «Es un circuito divertido», dice el líder del campeonato. «Esperemos que podamos mantener el impulso, porque la velocidad también fue muy buena aquí».
