Oliver Bearman pensó por un momento después de la carrera de velocidad en Austin que había recibido una prohibición de carrera. El novato recibió una penalización de diez segundos por salirse de la pista para mantenerse por delante de Andrea Kimi Antonelli en la lucha por el octavo lugar. Sin embargo, el piloto de Haas no recibió puntos de penalización en su licencia de carrera, pero no lo supo de inmediato: ‘Pensé por un momento que había recibido una prohibición de carrera.’
Mientras toda la atención se centraba en la caótica primera vuelta en el Circuito de las Américas durante la carrera de velocidad, sucedieron más cosas en la sesión de carrera acortada. Durante una pelea con Andrea Kimi Antonelli por el octavo lugar – y por lo tanto los últimos puntos de la carrera de velocidad – Oliver Bearman se salió de la pista. Según los comisarios, el joven piloto obtuvo una ventaja injusta al mantenerse por delante del novato italiano. Bearman recibió una penalización de diez segundos por el incidente, y por lo tanto cayó fuera de los puntos.
Sin embargo, la pregunta era si Bearman también recibiría puntos de penalización en su licencia de carrera por su acción. El piloto de Haas ya tiene diez puntos de penalización. Dos puntos más y Bearman tendría que saltarse una carrera. En el documento de la FIA se puede leer que el británico no recibió puntos de penalización, algo que él mismo no sabía justo después de la carrera de velocidad.
‘Pensé que tenía una prohibición de carrera’
«No sé qué pensaron ustedes, pero me pareció bastante duro», reflexiona el joven piloto con honestidad ante los medios en Austin. «De hecho, pensé por un momento que había recibido una prohibición de carrera, así que estaba realmente muy irritado». Además, todo el fin de semana en Austin ya había sido un desafío para el novato, ya que Haas ha implementado mejoras en el VF-25.
«Y con el nivel de dificultad de este fin de semana para mí – como novato en este circuito en un formato de velocidad, un circuito muy accidentado que es bastante único y que los pilotos consideran bastante difícil, más el hecho de que sólo puse la mejora en el coche en la clasificación de velocidad – fue realmente un trabajo duro», continúa Bearman. «Sabía que iba a ser un gran desafío. Así que estar aquí en el P8, estoy realmente muy orgulloso de mí mismo y de lo que el equipo ha logrado». Bearman comenzará desde el octavo lugar en la carrera principal más tarde hoy.