Dos semanas después de su torpe abandono en Canadá, Lando Norris se vengó el domingo por la tarde en Austria. El británico de McLaren es declarado ganador en el Red Bull Ring, por delante de su compañero de equipo y líder del campeonato mundial, Oscar Piastri. Para Max Verstappen, la carrera de casa de su equipo dura solo tres curvas. Es torpedeado por el piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, y tiene que retirarse.
A continuación, el GP de Austria en resumen:
VUELTA DE FORMACIÓN: Carlos Sainz no puede moverse, lo que retrasa la salida. Poco después, el Williams de Sainz finalmente se pone en marcha, pero sus frenos se incendian. De vuelta en el pitlane, el fuego es extinguido, pero para el español es el final. La carrera se acorta, de 71 a 70 vueltas.
VUELTA 1/70: Max Verstappen tiene un buen comienzo desde la P7 y gana un lugar en los primeros metros a expensas de Liam Lawson. Dos curvas después, todo termina. Kimi Antonelli bloquea, se va recto y torpedea a Verstappen. Para ambos, la carrera termina inmediatamente. ¡Coche de seguridad!
VUELTA 3/70: Lando Norris acelera muy temprano en la reanudación de la carrera, por delante de Oscar Piastri, Charles Leclerc, Lewis Hamilton y George Russell. Parece que Norris ya se había disparado mientras todavía se agitaba la bandera amarilla en la pista.
Los McLarens se alejan
VUELTA 11/70: Los McLarens se alejan inmediatamente del resto del campo, gracias al exceso de velocidad pura. Piastri pone inmediatamente bajo presión al poleman Norris. Ambos están en una intensa batalla, con Norris como ganador por ahora.
VUELTA 18/70: Después de la temprana salida de Verstappen, el segundo Red Bull también sufre daños. Yuki Tsunoda intenta frenar a Lance Stroll, pero ambos coches se tocan. El resultado es un daño en el alerón delantero del RB21. Los comisarios investigan el incidente.
VUELTA 21/70: Piastri intenta frenar a Norris, pero el ataque falla. Norris entra inmediatamente en boxes para su primera parada, que es relativamente lenta (3,1 segundos). Piastri es por lo tanto el nuevo líder de la carrera. Decide seguir corriendo, a pesar del flat spot en el neumático delantero derecho.
RONDA 24/70: Oscar Piastri entra para su primera parada, que al igual que Norris, no va nada bien. El australiano regresa a la pista más de tres segundos detrás de Norris. Además, recibe una reprimenda a través de la radio del equipo por su fallido, pero arriesgado, ataque a su compañero de equipo en la vuelta 21.
Penalización de tiempo para Yuki Tsunoda
RONDA 31/70: Tsunoda intenta superar a Colapinto para el P16, pero el argentino de Alpine le da menos espacio del deseado. El resultado es un fuerte contacto. Colapinto gira pero puede continuar, Tsunoda se mete para un nuevo alerón delantero. El japonés recibe una penalización de tiempo de diez segundos.
RONDA 41/70: Piastri es más rápido que Norris y poco a poco va reduciendo su desventaja, pero los rezagados y las banderas azules hacen que la persecución sea impredecible. La diferencia es de 3,0 segundos. Charles Leclerc va en P3, a 14 segundos de Piastri.
RONDA 53/70: Norris entra para su segunda parada, Piastri hace su segunda parada una vuelta después. Regresa a la pista justo detrás de Tsunoda y Colapinto. Este último empuja a Piastri fuera de la pista y pierde mucho tiempo.
RONDA 70/70: Piastri logra acercarse mucho a Norris en la fase final de la carrera, pero finalmente no es suficiente. Norris es declarado ganador. En la clasificación del campeonato, la diferencia entre ambos pilotos de McLaren se ha reducido a 15 puntos a favor de Piastri. Tsunoda termina en el decimosexto y último lugar, completando la pesadilla para Red Bull en el Red Bull Ring.
Top-10: Norris, Piastri, Leclerc, Lewis Hamilton, George Russell, Lawson, Alonso, Bortoleto, Hülkenberg, Ocon.
