Después de la carrera inaugural en Melbourne, Lando Norris logró su segunda victoria de la temporada el domingo en Mónaco. Lo hizo desde la pole en un juego estratégico de ajedrez, una consecuencia directa de la nueva regla de dos paradas obligatorias en boxes. Detrás de Norris, Charles Leclerc (Ferrari) terminó en segundo lugar y el líder del campeonato mundial, Oscar Piastri, en tercero. Max Verstappen tuvo que conformarse con el cuarto lugar en el principado. La carrera se desarrolló sin grandes incidentes.
A continuación, el GP de Mónaco en resumen:
RONDA 1/78: Lando Norris mantiene la delantera desde la pole al entrar en la primera curva (con frenos bloqueados) y se encuentra bajo una intensa presión de Charles Leclerc. Detrás de ellos, Oscar Piastri y Max Verstappen tienen un ligero contacto, pero sin consecuencias. Más atrás, Gabriel Bortoleto golpea el muro. El coche puede continuar, pero los comisarios deciden implementar un coche de seguridad virtual. Tsunoda, Gasly, Bearman y Bortoleto entran inmediatamente a boxes para la primera de las dos paradas obligatorias. El juego de estrategia ha comenzado…
9/78: La bandera amarilla aparece debido a un accidente de Pierre Gasly, quien choca tontamente por detrás con Yuki Tsunoda al salir del túnel. El francés continúa con un coche dañado hasta la calle de boxes, donde se detiene frente al box de Williams. Los comisarios deciden cerrar temporalmente la calle de boxes.
19/78: Lewis Hamilton es el primer piloto de los equipos de punta en entrar a boxes y al regresar a la pista tiene aire libre, en P5, bastante detrás de Max Verstappen. Una vuelta después, Norris también entra por primera vez. Mientras tanto, alguien como Hadjar ya ha estado en boxes para la segunda parada obligatoria. Vuelve a la pista en octavo lugar. ¡Los puntos están a la vista!
Verstappen entra tarde a boxes
28/78: Max Verstappen entra a boxes y cambia sus neumáticos duros por los medios. Regresa a la pista detrás de Piastri y algunos rezagados, pero delante de Hamilton. Norris lidera la carrera, con un cómodo margen de cinco segundos sobre Leclerc.»38/78: Fernando Alonso aparca su bólido Aston Martin con motor Mercedes debido a problemas con el motor. A mitad de la carrera, Norris lidera, seguido respectivamente por Leclerc, Piastri, Verstappen, Hamilton y el sorprendente Hadjar, quien es el único de los seis primeros que ya ha entrado dos veces en boxes.
44/78: La nueva regla de dos paradas obligatorias en boxes lleva a estrategias ingeniosas por parte de los equipos más pequeños. Así, Carlos Sainz lidera durante varias vueltas en nombre de Williams para permitir a su compañero de equipo Alexander Albon una parada en boxes gratuita, poco después los roles se invierten cuando Albon deja pasar a Sainz después de su parada en boxes para luego comenzar a marcar el ritmo. De esta manera, Sainz también obtiene una parada gratuita.
Penalización para George Russell
50/78: Russell corta intencionadamente la chicane para adelantar a Alexander Albon, que está marcando el ritmo. Russell no quiere devolver la posición ganada y dice que aceptará la penalización de cinco segundos. Sin embargo, los comisarios le imponen una penalización de paso por boxes, lo que hace que el piloto de Mercedes pierda mucho más tiempo.
57/78: Lewis Hamilton realiza su segunda parada desde la P5 y vuelve a la pista en la quinta posición. La situación ahora es la siguiente: Verstappen lidera (con una parada en su haber), seguido respectivamente por Norris, Leclerc, Piastri y Hamilton, todos con dos paradas.
71/78: Max Verstappen espera, a pesar de tener los neumáticos desgastados, lo máximo posible para hacer la segunda parada obligatoria en boxes con la esperanza de que ocurra algo (por ejemplo, una bandera roja) que le permita ganar la carrera. Detrás de Verstappen, Norris, bajo presión de Leclerc, se pone nervioso…
78/78: La sonrisa se dibuja en el rostro de Lando Norris. El británico se lleva la sexta victoria de su carrera en las estrechas calles de Mónaco. Charles Leclerc y Oscar Piastri terminan respectivamente en segundo y tercer lugar. Max Verstappen ha esperado mucho para hacer su segunda parada y finalmente la hace en la última vuelta. Finalmente es clasificado en cuarto lugar.
Top-10: Norris, Leclerc, Piastri, Verstappen, Hamilton, Hadjar, Ocon, Liam Lawson, Albon, Sainz.»
