El ex piloto Johnny Herbert observa cómo la presión de Lando Norris sobre Oscar Piastri va en aumento. El australiano siente el aliento caliente de su compañero de equipo en su cuello en la lucha por el título mundial, ahora que Norris está solo 22 puntos detrás del líder del campeonato. Según Herbert, por eso el ‘tranquilo Piastri’ del comienzo de la temporada ha desaparecido: ‘Vemos pequeñas, minúsculas grietas en él’.
La brecha entre el líder del campeonato Oscar Piastri y su rival más cercano Lando Norris se ha reducido a 22 puntos del campeonato mundial después del GP de Singapur. La batalla entre los pilotos de McLaren aún no se ha decidido, especialmente porque Max Verstappen está avanzando en el campeonato de pilotos. Según Johnny Herbert, cada vez aparecen más ‘grietas’ en el normalmente ‘tranquilo’ australiano.»Estamos viendo pequeñas, minúsculas grietas en Oscar», concluye Herbert frente a una plataforma de apuestas. «El genial Oscar Piastri, del que todos hablaban al principio de la temporada, ha desaparecido». Norris adelantó a su compañero de equipo en la primera ronda en Singapur, lo que le permitió cruzar la línea de meta antes que el australiano. «No fue el resultado perfecto para Lando en Singapur, pero sí estuvo por delante de Oscar. La diferencia ahora es de 22 puntos. Así que está presionando a Oscar, pero también lo está haciendo genial. Está mostrando de nuevo su velocidad y están muy cerca el uno del otro. Esto es realmente donde todos muestran su fuerza interna y mental».
Herbert defiende a Norris
El adelantamiento de Norris a su compañero de equipo en el Marina Bay Street Circuit causó cierta controversia. El británico superó al australiano en las primeras curvas, pero en el proceso golpeó el coche de su compañero de equipo. «No fue muy deportivo por su parte», se quejó Piastri por la radio del equipo. Sin embargo, Herbert defiende a Norris.
«No creo que hubiera nada malo en lo que hizo Lando. Sí, hubo un poco de fricción entre ellos, pero eso es parte de las carreras. Y creo que Oscar es muy consciente de que eso es parte de las carreras, porque cuando en Monza les pidieron que cambiaran, creo que dijo: ‘Eso no es carreras'», se refiere Herbert a la polémica orden del equipo McLaren durante el GP de Italia. «Y tenía toda la razón, porque así es como a veces sucede en las carreras. A veces tienes esas malas paradas en boxes y eso es parte del juego».»
