Lando Norris parece haber llevado su forma del último GP en México a Brasil. El líder del campeonato británico hace una fuerte declaración inicial en el único entrenamiento libre del GP de São Paulo. Por otro lado, Max Verstappen no parece estar satisfecho con su vehículo.
El quinto y penúltimo fin de semana de sprint de 2025 significa que los diez equipos de Fórmula 1 deben estar completamente preparados. En lugar de las tres horas habituales, los coches deben ser ajustados y se debe elegir una dirección para las próximas clasificaciones, carreras y condiciones climáticas en solo una hora de entrenamiento. Estos factores pueden influir bastante en los resultados en São Paulo. Este fin de semana podría ser el caso, ya que se espera lluvia, especialmente el sábado.
Para estar preparados, desde el momento en que las luces se ponen en verde, cinco minutos más tarde de lo previsto debido a las labores de limpieza en la pista, hay mucha actividad en el corto asfalto. Yuki Tsunoda es el primer piloto que sufre daños en cuestión de minutos. El japonés se sale en la curva 4, termina en la barrera de neumáticos, pero puede llegar al garaje por su cuenta, aunque pierde valioso tiempo de entrenamiento debido a los daños. George Russell se siente mucho más cómodo en la pista: el británico, que ganó su primer F1 en São Paulo hace tres años, es un poco más rápido que Max Verstappen. Los márgenes son nuevamente muy estrechos: los primeros diecisiete pilotos están dentro de un segundo de Russell.
En el último cuarto de hora, cuando las simulaciones de clasificación para la carrera de sprint están programadas con el neumático medio en el coche, se vuelve a demostrar que McLaren parece tener las mejores cartas para el GP de São Paulo. Oscar Piastri registra con diferencia el tiempo más rápido, también por delante de su compañero de equipo Lando Norris. Pero el británico logra sacar una vuelta más rápida. Por otro lado, Max Verstappen interrumpe su simulación de clasificación en los últimos minutos. El campeón del mundo no está contento con la configuración del RB21 y se queja de un desequilibrio.
Ferrari se salta completamente las simulaciones, Nico Hülkenberg coloca el Stake verde brillante en el tercer lugar y su compañero de equipo Gabriel Bortoleto ya está generando algo de esperanza en los corazones brasileños con su sexto lugar. Verstappen termina la sesión casi un segundo y medio detrás de Norris y en un neumático más duro en el decimoséptimo lugar, mientras que su colega Tsunoda termina último.
