Mick Schumacher observó cómo, con los nombramientos de Valtteri Bottas y Sergio Pérez como pilotos de Cadillac, su oportunidad de obtener un asiento en la F1 se desvanecía una vez más. El alemán ahora explica cuánto avanzaron las conversaciones con el nuevo equipo de F1 de Cadillac y admite honestamente que perder el asiento fue un período difícil para él. Sin embargo, Schumacher comprende la decisión del equipo estadounidense.
Mick Schumacher corrió para Haas en la Fórmula 1 en 2021 y 2022. Tras su salida del equipo, el alemán no logró conseguir un nuevo asiento en la categoría reina, aunque su ambición de regresar siempre estuvo presente. Durante el último año, mantuvo conversaciones con el nuevo equipo de F1 de Cadillac sobre un posible regreso, pero la escudería finalmente optó por Valtteri Bottas y Sergio Pérez. “La información que tuve hasta casi el final fue que todavía estábamos en consideración para el asiento de Cadillac. Al final, eligieron una dirección diferente, y eso es completamente justo», dijo Schumacher durante la conferencia de prensa en la que confirmó su paso a la IndyCar.
«La situación en general ha sido difícil en algunos aspectos, pero también entiendo que finalmente tomaron una dirección diferente», explica Schumacher. «Me obligó a decidir por mí mismo: ¿quiero seguir luchando por un regreso a la parrilla de la F1, o quiero correr en un lugar donde realmente disfruto? Para mí, eso es en los monoplazas, y afortunadamente surgió una gran oportunidad. Estoy muy contento de estar ahora aquí en la IndyCar».
Schumacher mantiene la esperanza
Aunque Schumacher no ha estado activo en la Fórmula 1 desde que perdió su asiento en Haas a finales de 2022 y ahora incluso está dejando el automovilismo europeo, no ve su paso a la IndyCar como el fin de su sueño de la F1. «El mundo de la Fórmula 1 es, por supuesto, único y especial, pero la IndyCar también es una carrera de monoplazas», enfatiza el joven de 26 años. «Hay muchos pilotos excelentes que han permanecido vinculados a los equipos de F1 por buenas razones, así que no veo por qué mi paso a la IndyCar cerraría esa puerta».
