McLaren se unirá a la clase Hypercar del WEC, el Campeonato Mundial de Resistencia, a partir de 2027. Así lo anunció el equipo británico el jueves. Recientemente, han circulado varios rumores sobre el interés de los «papayas» en participar en la clase más alta de las carreras de resistencia. En el pasado, McLaren ya tuvo éxito en carreras prestigiosas, como las 24 horas de Le Mans. Al participar en el WEC, el equipo también persigue una nueva Triple Corona.
«Estamos de vuelta», escribió el CEO Zak Brown el jueves en un comunicado oficial. El estadounidense no necesitó añadir nada más; está claro que McLaren está regresando al WEC. El equipo participará en la relativamente nueva clase Hypercar y, por lo tanto, competirá por la victoria general en el campeonato y la codiciada victoria en Le Mans. Actualmente, los británicos solo están activos en la clase LMGT3, donde el equipo de United Autosports utiliza un McLaren 720S homologado.
Triple Corona
Por ahora, McLaren no tendría planes de construir un hypercar completamente nuevo para el WEC. Se fabricaría un nuevo vehículo LMDh basado en un chasis existente. Con la llegada de McLaren, el número de fabricantes en la clase Hypercar, que se introdujo en 2021, se amplía aún más. Actualmente, ya participan ocho fabricantes, incluyendo Ferrari, Alpine y Aston Martin. A partir de 2026, Hyundai, a través de su marca de lujo Genesis, también participará. Al mismo tiempo que McLaren, Ford también quiere estar en la parrilla en 2027.
Hasta ahora, McLaren es el único equipo que ha ganado la Triple Corona del automovilismo, que consiste en una victoria en Le Mans, la Indy 500 y el GP de Mónaco. Como el equipo participará simultáneamente en el WEC, IndyCar y la Fórmula 1, en teoría podría ganar otra Triple Corona en un solo año.
