McLaren se prepara para un fin de semana difícil en Las Vegas más adelante esta temporada. Andrea Stella, jefe de equipo de McLaren, anticipa desafíos similares a los de Bakú, donde el MCL39 luchó con las características del circuito a principios de este año. A pesar de los avances que, según Stella, se han hecho desde entonces, el circuito callejero sigue sin coincidir con los puntos fuertes de McLaren.
«Si me hubieras preguntado de antemano cuál sería nuestro fin de semana más difícil del año, habría dicho Bakú o Las Vegas», dice el jefe de equipo Andrea Stella a los medios en Bakú. Según el italiano, el problema radica principalmente en la naturaleza del circuito. El MCL39 rinde mejor en curvas largas y de velocidad media, como en circuitos como España o Silverstone, pero ese tipo de curva no existe en Bakú ni en Las Vegas. «Sabemos muy bien que nuestro coche destaca en curvas largas y de velocidad media, y simplemente no existen en Bakú o Las Vegas».
Además, el McLaren no está en su mejor momento en zonas de frenado duro, especialmente cuando se necesita reducir mucha velocidad en línea recta. Y eso es exactamente lo que los circuitos callejeros como Bakú y Las Vegas piden con frecuencia. «El coche no es particularmente fuerte en frenadas en línea recta, y hay muchas de ellas en Bakú y Las Vegas», continúa Stella. Además, la mayoría de las curvas en Las Vegas son estrechas, técnicas y requieren una línea ideal fija, condiciones en las que el McLaren se siente menos cómodo.
Limitando el daño
A pesar de todo, McLaren logró inicialmente una fuerte participación en la lucha por la pole position en Bakú, hasta que las cosas salieron mal en la fase final de la clasificación. «El hecho de que todavía fuéramos lo suficientemente rápidos para luchar por la pole es realmente un cumplido para nuestros ingenieros. Han construido un coche bastante versátil, aunque no se desempeñe en su tipo de circuito ideal», dice Stella. Esta lección ofrece un optimismo cauteloso para Las Vegas, aunque Stella se reserva el juicio. «No sería una sorpresa si hay coches que son tan competitivos en Las Vegas como nosotros». Por lo tanto, McLaren verá el fin de semana en Vegas principalmente como una cuestión de limitar el daño, y esperará un escenario en el que el equipo, al igual que en Bakú, rinda por encima de las expectativas.
