Max Verstappen parece que se quedará en Red Bull por el momento. El piloto holandés afirma tener mucha confianza en su equipo, incluso cuando se aplique el nuevo reglamento en 2026. Para el piloto, la lealtad es importante, por lo que Verstappen espera pacientemente los desarrollos en Red Bull, incluyendo el audaz proyecto del motor.
Verstappen ha sido vinculado varias veces esta temporada con Mercedes, pero el equipo alemán no era inicialmente una perspectiva atractiva para el holandés debido a su bajo rendimiento. Sin embargo, eso cambió durante las últimas carreras, cuando Mercedes ganó tres de los últimos cuatro Grandes Premios. Al mismo tiempo, Red Bull está pasando por un pequeño bache en su forma, y Verstappen no ha logrado una victoria desde el Gran Premio de España.
Verstappen no planea un cambio apresurado a Mercedes
A pesar de los rumores, Verstappen no tiene planes inmediatos de cambiar a Mercedes. «Soy una persona paciente, no me preocupo demasiado por las cosas», dijo el tres veces campeón del mundo cuando se le preguntó sobre su futuro. «Por supuesto, significa mucho y aprecio que mi relación con el equipo (Red Bull) se remonta a mucho tiempo atrás. La lealtad es muy importante y no creo que siempre esté presente en la F1».
Confianza en Red Bull a pesar de los cambios
Red Bull está experimentando muchos cambios, incluyendo la salida del diseñador principal Adrian Newey y la preparación para el nuevo reglamento de 2026, pero Verstappen sigue confiando. «Las personas más importantes siguen en el equipo y ahora tenemos nuestro propio proyecto de motor. ¿Cómo va a funcionar? Tengo mucha confianza en ellos, pero debemos ser realistas».
Verstappen es paciente
El equipo austriaco también está trabajando en su proyecto de motor, en colaboración con Ford, para 2026. Verstappen reconoce que su equipo tiene una pequeña desventaja. «Tenemos que competir contra personas que han estado fabricando motores durante más de cien años. Tienen mucha experiencia, pero nosotros también hemos contratado a muchas personas».
