Liam Lawson vivió una temporada de Fórmula 1 turbulenta el año pasado. Tras 2024, se unió a Red Bull, donde rápidamente se vio superado por el piloto estrella Max Verstappen. Después de dos actuaciones mediocres en Australia y Shanghái, fue devuelto a Racing Bulls. Su reemplazo, Yuki Tsunoda, también se desvaneció en el equipo principal. Sin embargo, mientras el japonés asume un papel de prueba y reserva este año, Lawson logró mantener su asiento en Racing Bulls. El CEO Peter Bayer explica por qué.
Después de la pesadilla en Red Bull, pasaron varias carreras antes de que Liam Lawson recuperara su ritmo en el equipo hermano. Solo en Mónaco logró suavizar el golpe y recompensó una impresionante clasificación con valiosos puntos. A pesar de un final de temporada relativamente fuerte, su futuro permaneció incierto durante mucho tiempo; solo en la última semana se aclaró que podría quedarse. Según el CEO Peter Bayer, hubo un factor decisivo detrás de esa decisión.
“Ya lo conocíamos (a Liam Lawson, nota del editor) desde aquel día infame en Zandvoort”, se refirió Bayer a la primera aparición de Lawson durante el GP de los Países Bajos de 2023. El neozelandés reemplazó durante cinco carreras al lesionado Daniel Ricciardo. “Ya estaba con nosotros como piloto reserva y siempre encajó bien en el equipo”, explicó el CEO. Para Racing Bulls, el desarrollo de Lawson fue crucial. “Honestamente, vimos estabilizarse su rendimiento, y eso fue lo más importante para nosotros. Eso fue lo que decidió que le diéramos el asiento el próximo año.”
Perspectiva para Lawson
¡Regreso explosivo! Liam Lawson vuelve a Racing Bulls tras su breve pero intensa etapa en Red Bull, y las secuelas son evidentes. Bayer admite que Lawson “estaba un poco asustado” al regresar, pero también resalta la actitud pragmática del equipo. “Esa es una de nuestras fortalezas; todos entienden que estas cosas pueden pasar.” Esta flexibilidad es clave, según Bayer. “Como estamos en constante desarrollo de talento, estamos acostumbrados a los cambios, incluso a mitad de temporada. Nadie entra en pánico, nadie dice: ‘¡Oh Dios mío, un nuevo piloto!’ Para nosotros siempre es: ‘¡Está bien, perfecto! Vamos a ayudarlo.’”
La permanencia de Liam Lawson encaja perfectamente con la filosofía de Racing Bulls. “Él se adapta bien a nosotros”, concluyó Bayer. “Ha sido parte de nuestro programa de talentos durante años y, honestamente, el año pasado hizo todo bien.” Aunque aún hay trabajo por hacer, el equipo ve un futuro prometedor. “A pesar de los contratiempos y los problemas con su velocidad en carrera, hubo competencias en las que fue más rápido que Lando Norris. Debemos trabajar en su velocidad de clasificación, pero tiene mucho potencial.”
