Liam Lawson ha tenido una emocionante temporada 2025. El neozelandés comenzó el año vistiendo los colores de Red Bull, antes de tener que ceder su lugar a Yuki Tsunoda solo dos Grandes Premios después. Sin embargo, Lawson logró impresionar lo suficiente durante el resto de la temporada para mantener su lugar en Racing Bulls en 2026. Ya no piensa en un posible regreso a Red Bull: ‘Fueron unas carreras difíciles’.
Liam Lawson tuvo el honor de llamarse piloto de Red Bull durante dos carreras en 2025, hasta que fue reemplazado por Yuki Tsunoda durante el GP de Japón. El neozelandés fue relegado al equipo hermano Racing Bulls, donde logró obtener cinco puntos más en el campeonato mundial que el mismo Tsunoda en el RB21 durante el resto de la temporada. Sin embargo, será su compañero de equipo Isack Hadjar quien se unirá a Max Verstappen en el equipo austriaco en 2026, mientras que Lawson permanecerá en Racing Bulls.
Sin embargo, el neozelandés no ha pensado realmente en un regreso a Red Bull. «Honestamente, no he pensado mucho en eso este año, especialmente porque las carreras fueron muy difíciles cuando regresé», le dice Lawson a los medios. «Creo que, honestamente, me he centrado principalmente en adaptarme y acostumbrarme a este coche (el VCARB 02) en la primera parte de este año»
Lindblad
Lawson tendrá un nuevo compañero de equipo en 2026: Arvid Lindblad. El novato será el único debutante en la categoría reina el próximo año. Sin embargo, el neozelandés no espera que su experiencia le brinde una ventaja sobre Lindblad. «También será un coche nuevo para mí», argumenta el piloto de Racing Bulls. «Es genial tener un año de experiencia, y creo que he aprendido mucho este año, pero lo más importante para mí es estar lo mejor preparado posible para el próximo año. Espero que el equipo probablemente se apoye un poco en mí, pero al mismo tiempo, solo tengo una temporada a mis espaldas. Y aunque no se aprende enormemente en una temporada de F1, espero que haya muchos años por delante para aprender».
