Lewis Hamilton corrió su última carrera con Mercedes en la final de la temporada en Abu Dhabi. En 2025, después de una colaboración de doce años, cambiará el equipo alemán por Ferrari. Aunque en las últimas semanas ya mostró una falta de motivación, el siete veces campeón del mundo estaba visiblemente emocionado después de la carrera. Después de doce años, se pone fin a una era.
«Cuando él (Bonnington, ed.) dijo que era ‘Hammer time’, me di cuenta de que sería la última vez que lo escucharía», dijo Lewis Hamilton a Sky Sports después de la carrera. «Fue entonces cuando realmente cayó la ficha». El ingeniero de carreras Peter Bonnington a menudo pronunciaba las ahora legendarias palabras ‘it’s Hammer time’ cuando Hamilton aceleraba durante un Gran Premio. Sin embargo, Bonnington no se unirá a Ferrari, por lo que esta fue la última vez que todos escucharon el icónico lema.
‘Carrera muy dura’
«Fue realmente una carrera muy dura», continuó Hamilton. «Por supuesto, todo tuvo que ver con mi mala calificación». El piloto de 39 años se clasificó el sábado, según él, debido a ‘mala suerte’, solo en el decimosexto lugar. «No tuve un comienzo tan grandioso como mi futuro compañero de equipo (Charles Leclerc, ed.). El primer stint fue extremadamente difícil, pero nunca perdí la esperanza». Leclerc impresionó al pasar del decimonoveno lugar al podio.
“No me rendí y seguí presionando,” dijo Lewis Hamilton. “Me dije a mí mismo: ‘Vamos, lo lograremos.’ Y con los otros neumáticos, el coche realmente cobró vida. Teníamos que terminar lo mejor posible – el equipo lo merecía después de todos estos años.” En la última vuelta, Hamilton logró ganar una posición a expensas de su compañero de equipo en Mercedes, George Russell. Esto llevó a especulaciones; ¿Russell no defendió su posición con más fuerza para darle a Hamilton un regalo de despedida apropiado?
Después de la carrera, el coche de Hamilton – después de los tradicionales donuts en la recta – ocupó un lugar de honor junto al top tres. Algunos fans consideraron esto un poco exagerado, ya que el piloto británico no se retira. Sin embargo, su traslado a Ferrari marca el fin de una colaboración legendaria entre un equipo de Fórmula 1 y un piloto. Doce temporadas, ochenta y cuatro victorias y seis campeonatos mundiales hablan por sí solos.
