Lewis Hamilton tuvo esta semana su primer contacto con el SF-25, su primer monoplaza de Fórmula 1 de Ferrari. Aunque una jornada de filmación en Fiorano no ofrece la oportunidad de llevar el coche al límite, fue una buena primera toma de contacto. Posteriormente, Hamilton destacó las diferencias entre Ferrari y Mercedes, su antiguo equipo que ha luchado en los últimos años con las regulaciones del llamado efecto suelo.
«Todavía me estoy acostumbrando al coche de Ferrari», dijo Lewis Hamilton a la BBC. «Es muy diferente a lo que he estado trabajando en los últimos años con esta generación de coches». Ferrari tendría una filosofía de diseño muy diferente a la de Mercedes, que ha luchado con las regulaciones en los últimos años. «Además, me he acostumbrado a una cierta forma de trabajar en los últimos diez años», continuó el británico de 40 años. «Todavía me estoy adaptando».
En las últimas tres temporadas, Mercedes ha tenido resultados inconsistentes con los W13, W14 y W15. Hamilton y su antiguo equipo tuvieron varios problemas de desarrollo, lo que resultó en solo dos victorias en tres años. Por otro lado, Ferrari entregó dos coches dignos de un título en el mismo período. El SF-24 del año pasado logró cinco victorias, y Ferrari terminó solo catorce puntos detrás de McLaren en la lucha por el título de constructores.
Un salto al vacío
En una conversación con Motorsport Week, Lewis Hamilton profundizó en el contraste entre Ferrari y Mercedes. «Definitivamente tengo que adaptar mi estilo de conducción», confirmó. «Es raro que simplemente te subas y todo se sienta perfecto de inmediato. El volante es completamente diferente, todos los ajustes son diferentes, el software es diferente», enumeró. «Y además, el coche está diseñado de manera muy diferente. Por eso también tengo que adaptar mi enfoque».
A pesar de los ajustes necesarios, Hamilton se muestra optimista sobre su integración en Ferrari. «No siento que tenga que cambiar demasiado mi estilo de conducción en este momento», dijo. «Lo estoy tomando paso a paso y ya me siento bastante cómodo en el coche». Durante las pruebas de invierno en Bahrein, el siete veces campeón del mundo será puesto a prueba de nuevo. «En los verdaderos circuitos de carreras veremos cuánto tengo que cambiar. Es importante ser flexible y tener la mente abierta. Pero con mi experiencia, eso debería ser posible».
