La pole position de Charles Leclerc aumenta el valor de entretenimiento del Gran Premio de Hungría el domingo por la tarde más de lo que se esperaba. En esta previa: cómo afecta a la rivalidad entre el dúo de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, por qué Max Verstappen podría tener problemas con Aston Martin y un resumen de las posibles estrategias y la velocidad de carrera.
Leclerc debe ir a por todas con Ferrari
La pole de Charles Leclerc con Ferrari es la primera de esta temporada. Y puedes apostar que los italianos harán todo lo posible para convertir esa excelente posición de salida en una victoria. Leclerc sabe que Piastri y Norris en su McLaren son prácticamente intocables en términos de velocidad de carrera. Pero resulta que el Hungaroring, donde es difícil adelantar, es uno de los pocos circuitos donde podrías mantener a un coche más rápido detrás de ti. A esto se suma la pole position, una ventaja en el circuito cerca de Budapest. Esto contrasta con, por ejemplo, Spa, donde los perseguidores tienen una buena oportunidad, como vimos la semana pasada, de adelantar al poleman de inmediato.
La única desventaja para Leclerc es que Piastri y Norris detrás de él, por supuesto, tendrán DRS disponible, por lo que será cuestión de encontrar formas para el monegasco de frustrar los intentos de adelantamiento en la recta. La ventaja: tal vez los combatientes de McLaren estén tan ocupados entre ellos que Leclerc sea el tercero riendo, o en este caso, el primero.
Dimensión extra en la rivalidad de McLaren
¿Quién no querría entrar en el verano como líder del campeonato? Y puedes apostar que Piastri querría aumentar su ventaja sobre Norris un poco más. Eso es posible, ya que el australiano comienza antes que su compañero de equipo británico y rival por el título. Pero este último querrá al menos reducir la brecha en el Hungaroring. Después de esta carrera, todavía quedan diez GP, por lo que no se necesitan intentos desesperados (todavía). Será interesante ver hasta dónde están dispuestos a llegar ambos pilotos de McLaren hoy para darle al otro un golpe proverbial. ‘Libres para correr’. Veamos qué produce eso, aunque el equipo insistirá en que no se salgan juntos de la pista.
Verstappen debe esperar un milagro
Desde el octavo lugar, Max Verstappen principalmente espera que suceda de todo delante de él. Pero hay una gran posibilidad de que quede atrapado detrás de los pilotos de Aston Martin, Fernando Alonso y Lance Stroll (quinto y sexto). El sábado se centraron en una buena clasificación, se espera que, a pesar de un nuevo alerón delantero que funciona bien, pierdan velocidad durante la carrera del domingo.
Ahí están los desafíos adicionales para alguien como Verstappen cuando comienzas en la subcima. El holandés simplemente no tiene un coche que pueda hacer mucho en este momento en Hungría contra, por ejemplo, Leclerc, Piastri o Norris. Pero nunca subestimes a Verstappen, aunque la lluvia no le ayudará, ya lo dijo él mismo.
Estrategia y velocidad de carrera
La velocidad de carrera basada en las carreras largas promete más bien para algunos que para otros. Echemos un vistazo:
Las posibles estrategias de parada en boxes en resumen:
Y además…
…esta es la cuadragésima edición del GP de Hungría
…Max Verstappen corre su carrera número 200 para Red Bull
…una vuelta en el Hungaroring mide 4381 metros
…hubo 65 adelantamientos durante la carrera en 2024
