En la hora de entrenamiento más importante para los pilotos y equipos del GP de Arabia Saudita, McLaren muestra su fuerza: Lando Norris es el más rápido, seguido por su compañero de equipo Oscar Piastri. Pero Max Verstappen no está lejos.
El tiempo para experimentar, como Red Bull hizo anteriormente en el calor abrasador del desierto, ha terminado. Para todos los equipos, la segunda sesión de entrenamiento es crucial y también indica dónde se encuentran los coches. Es la única de las tres horas de entrenamiento que coincide con las condiciones de la clasificación y la carrera: estos eventos también se llevan a cabo por la noche bajo luz artificial y con temperaturas más frescas.
Gabriel Bortoleto recibe una mala noticia justo antes del inicio. El recién llegado brasileño a Stake F1 ni siquiera necesita ponerse el traje de carreras. Se ha detectado un problema técnico (fuga de combustible) en su coche que no se puede reparar a tiempo.
Como se esperaba, el inicio de la sesión es ajetreado: se forma una cola en el semáforo que se pone en verde a las 20:00 horas locales. Cada segundo de la tercera sesión de entrenamientos libres se aprovecha al máximo. El tráfico en la pista lleva a bastantes irritaciones: Lando Norris acusa a un piloto de Red Bull de obstaculizar (‘¿por qué nadie escucha la radio?’), Alex Albon describe una maniobra de Lewis Hamilton como ‘muy peligrosa’ (los comisarios de la carrera inician una investigación sobre el siete veces campeón del mundo) y Lance Stroll tiene suerte de poder mantener su Aston Martin AMR25 en la pista en la curva 1 después de un giro a alta velocidad.
Cuando a mitad de camino comienzan las primeras simulaciones de clasificación, Max Verstappen marca el ritmo. Oscar Piastri lo supera ampliamente en el McLaren, y Norris va un poco más rápido. El británico, a su vez, es un décimo y medio más rápido que su colega Piastri. El orden no cambia en el transcurso de la sesión. Charles Leclerc en el Ferrari queda casi medio segundo por detrás de Norris y termina cuarto, justo por delante de Carlos Sainz (Williams) y Yuki Tsunoda (Red Bull), quien debido a un error de dirección y un choque en la fase final, le cuesta a sus colegas casi diez minutos de tiempo de entrenamiento.
