Lando Norris enfrenta repercusiones tras choque en Singapur

18 de octubre 2025, 11:00
Lando Norris enfrenta repercusiones tras choque en Singapur
Getty Images

En la previa del GP de Estados Unidos, se hizo evidente que Lando Norris sería finalmente ‘castigado’ por el toque con Oscar Piastri en Singapur. El británico adelantó a su compañero de equipo en la primera vuelta, pero hubo contacto entre ambos McLarens, un pecado mortal según las infames reglas papaya. Según el CEO Zak Brown, Norris enfrentará ‘repercusiones deportivas’ en el futuro, aunque los detalles se mantienen dentro del equipo.

El caos en McLaren continúa después del incidente en Singapur. Ambos pilotos confirmaron el jueves que hay ‘repercusiones’ para Lando Norris, quien se consideró responsable del choque. Durante la primera práctica libre en Austin, el CEO de McLaren, Zak Brown, explicó las consecuencias para Norris. «A principios de este año, definimos cómo queremos correr», dijo, refiriéndose a las reglas papaya. «Ahora habrá un pequeño impacto deportivo debido a lo que sucedió».

«Sigamos adelante», continuó optimista. «Los pilotos se sienten cómodos y pueden correr libremente. Hemos tomado medidas marginales, acordes con el incidente. Al final, solo fue un incidente de carrera al comienzo de un GP en una pista ligeramente mojada. No fue intencional. Las consecuencias son limitadas y probablemente apenas se notarán».

‘Esa no es la forma en que McLaren quiere correr’

Brown enfatizó que McLaren siempre quiere evitar el contacto entre Norris y Piastri. «Evaluamos cada carrera», explicó. «En este caso, Lando y Oscar se tocaron ligeramente. El comienzo de una carrera de Fórmula 1 es siempre caótico, y no fue una acción intencional. Eso no quita que queramos evitar colisiones. Lando y Oscar entienden esto completamente, y eso es lo que cuenta».

«Por supuesto, queremos ser transparentes con nuestros fans», agregó Brown. Reafirmó que ambos pilotos tendrán una oportunidad justa de luchar por el campeonato. «Elegimos el camino más difícil al permitirles a ambos luchar por el campeonato. Sería más fácil designar a un primer y segundo piloto, como hacen algunos equipos, pero esa no es la forma en que McLaren quiere correr».

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