A partir de 2025, los equipos podrían estar obligados a instalar un llamado kit de enfriamiento en sus coches. Debido a que la Fórmula 1 se enfrenta cada vez más a temperaturas extremas, los pilotos tendrán una especie de aire acondicionado. Sin embargo, los aficionados no están muy entusiasmados con esta nueva regulación. En las redes sociales, la gente se pregunta si los coches se volverán más pesados y por qué se corre en países tropicales en primer lugar.
El GP de Qatar de 2023 se registró como una de las carreras más calurosas de la Fórmula 1 moderna. Esto tuvo las consecuencias esperadas. Logan Sargeant tuvo que abandonar su carrera prematuramente debido al calor extremo y Esteban Ocon vomitó en su casco. Este año también fue impactante. Después del GP de Singapur, Lewis Hamilton y George Russell tuvieron que saltarse sus obligaciones con los medios. Debido al calor abrasador en el Circuito de la Calle Marina Bay, ambos se sintieron demasiado agotados para hablar con la prensa.Desde 2023, el deporte ha estado experimentando con un sistema de aire acondicionado. Tras pruebas exitosas durante la última edición del GP de los Países Bajos, se anunció el jueves que los equipos podrán utilizar un kit de enfriamiento a partir de 2025. A diferencia de un aire acondicionado estándar, en los bólidos de la Fórmula 1 se colocan varios elementos más pequeños alrededor de la cabina. Estos están diseñados para dirigir aire frío hacia el conductor.
‘Próximamente también portavasos’
No todos en las redes sociales piensan que un aire acondicionado en la Fórmula 1 es una buena idea. «¿Qué sigue, portavasos y papeleras en las puertas?», escribió un usuario con sarcasmo. «¿Por qué no colgar aspersores con agua helada sobre el circuito?», respondió otro. Otros fans temen principalmente que tales sistemas añadan más peso innecesario a los bólidos. «Espero que los coches no se vuelvan más pesados», se escribe más de una vez.
También hay fans que se preguntan por qué se corre en absoluto en calor extremo. «Quizás deberíamos simplemente quedarnos en Europa», dice un usuario anónimo de X. Finalmente, también hay personas que reaccionan positivamente a los nuevos planes de la comisión de la Fórmula 1: «Era hora, el Max Verstappen parecía bastante peligroso».
