Andrea Kimi Antonelli está a las puertas de su segunda temporada en la Fórmula 1. El nuevo año trae para el joven italiano bastantes cambios, dado que tanto el chasis como el motor quedarán sujetos a un reglamento totalmente nuevo. Sin embargo, Kimi Antonelli sí sabe dónde estará el mayor desafío: la gestión del creciente aporte eléctrico. ‘Es como una especie de ajedrez a alta velocidad’, explica el piloto de Mercedes.
En 2026 entra en vigor un reglamento completamente nuevo para las unidades de potencia en la Fórmula 1. Los equipos se enfrentarán por primera vez a una unidad motriz con una distribución de potencia en la que la mitad procede del motor de combustión y la otra mitad del sistema híbrido eléctrico. Por eso, la gestión de la batería desempeñará un papel decisivo durante las carreras. Según el piloto de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, este será también el mayor reto para los pilotos.
«Una especie de ajedrez»
«Creo que el elemento más importante está del lado de la unidad de potencia y, por supuesto, del lado de la batería», dijo durante la presentación de temporada de las Flechas de Plata. Según el joven italiano, la creatividad de los pilotos será aún más importante. «Porque se puede jugar mucho con la potencia eléctrica, sobre todo cuando estás peleando contra otros pilotos. Es como el ajedrez, pero una especie de ajedrez a alta velocidad.»
Tampoco será solo importante lo que haga un piloto tras el volante, sino también cómo se planifica el despliegue de la potencia eléctrica antes de un fin de semana de carrera o incluso de una sesión con el equipo. «Especialmente con HPP (Mercedes AMG High Performance Powertrains, nota de la redacción) será vital aprovechar al máximo el software y la estrategia de despliegue para cada circuito, porque eso realmente puede marcar la diferencia», añade Antonelli. «Cuando hablo de despliegue me refiero tanto a la carrera como a la clasificación. Se trata de que en cada vuelta y en cada run tengas el despliegue correcto y consistente. Ahí sí que puedes marcar la diferencia, porque con este nuevo reglamento es un cambio enorme, incluso a nivel de software. Va a ser realmente otra historia.»
