Kevin Magnussen ha revelado detalles sobre su tiempo en McLaren, que se limitó a un año como piloto de Fórmula 1. Según el danés, la mayoría de la junta directiva de McLaren quería que continuara en el coche para la temporada 2015 y, si no, para 2016, pero los accionistas mayoritarios y las promesas incumplidas de sus defensores hicieron que optara por la seguridad.
En 2014, Kevin Magnussen hizo su debut en la Fórmula 1 con el equipo de Woking en el Gran Premio de Australia, donde impresionó de inmediato con un segundo puesto. Con esto, el danés se convirtió en el primer novato desde Jacques Villeneuve en 1996 en terminar en el podio en su debut. Sin embargo, fue reemplazado para la temporada 2015 por Fernando Alonso, pero según Magnussen, la mayoría de la junta directiva de McLaren no quería a Jenson Button, sino a él como compañero de equipo del español.
División interna
Magnussen anotó puntos en 12 de las 19 carreras en su año de debut y acumuló un total de 55 puntos. Su compañero de equipo Button, campeón del mundo en 2009, terminó tres puestos más arriba en el campeonato con 126 puntos. A pesar de esto, dice Magnussen, siete de los nueve miembros de la junta estaban a favor de que se quedara. Los opositores eran Mansour Ojjeh y Shaikh Mohammed Bin Essa Al Khalifa, los accionistas mayoritarios del equipo.
El impacto de las opiniones ajenas
Su juicio tuvo un gran impacto en su estado de ánimo. «Me deprimí en 2015. No me avergüenza admitirlo. Vivía para correr, pero no estaba corriendo», le cuenta a Motor Sport Magazine. «Juntos, Mohammed y Mansour tenían una participación mayoritaria, así que usaban ese poder para pasar por encima de todos. Incluyendo al CEO Ron Dennis, quien había votado por mí».
Promesas falsas
En 2015, Magnussen fue nombrado piloto de reserva. «Lo que en realidad no significaba nada», dice Magnussen. «Pero Ron dijo: ‘Créeme, correrás para nosotros en 2016, o tal vez incluso antes del final de esta temporada’. Y sinceramente, creo que era sincero. Ese era realmente su plan para mí».
Finalmente, Magnussen terminó en el coche incluso antes de lo previsto: en la carrera inaugural de la temporada, reemplazó a Fernando Alonso, que se había lesionado en un accidente de prueba. Sin embargo, no fue un éxito, precisamente en el lugar donde un año antes había tenido un debut soñado: el nuevo motor Honda se rompió en el camino a la parrilla de salida en Melbourne.
Cuando el equipo no cumplió sus promesas, Magnussen dejó McLaren atrás. En 2016, corrió para Renault, pero podría haber corrido para otro equipo. «Cuando Williams contactó a mi entonces manager Dorte Riis Madsen en 2016 sobre la posibilidad de correr para ellos, lo discutí con el director de carreras Éric Boullier. Él dijo: ‘No, quédate con nosotros, correrás la próxima temporada con nosotros junto a Fernando’. Y sinceramente, creo que él también era sincero. Tranquilizado tanto por Ron como por Éric, no acepté la opción de Williams».
