El martes, la FIA y la Fórmula 1 presentaron el calendario para la temporada 2026. Falta un lugar conocido: el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, mejor conocido como el circuito de Imola. El alcalde de la ciudad italiana, Marco Panieri, confirmó que el GP de Emilia-Romagna, un valor constante en la Fórmula 1 desde la pandemia de coronavirus, no está incluido en el calendario. Sin embargo, esto no significa que sea el ‘fin de la historia’ para Imola.
«Esta noticia nos era conocida y, comprensiblemente, plantea preguntas, decepción y amargura», dijo Panieri en un comunicado oficial. «En los últimos años, nuestra región ha demostrado que puede organizar un evento extraordinario con un número récord de visitantes». Imola regresó temporalmente al calendario de la Fórmula 1 en la temporada de coronavirus de 2020. Desde entonces, se ha mantenido como un valor constante, en parte gracias al entusiasmo de los fans. Entre todos los circuitos callejeros ultramodernos, la pista clásica, inseparablemente vinculada al deporte, fue un respiro.
El alcalde confirmó que el evento era querido tanto por los pilotos como por los fans: «Su carácter único era evidente: la carrera se combinaba con el encanto de la zona, comenzando por un centro histórico». Sin embargo, Panieri enfatiza que la desaparición de Imola del calendario no tiene que significar una despedida definitiva. «Queremos ser muy claros», afirmó con vehemencia, «esta noticia no es el fin de la historia».»
‘Hemos sacado todo del armario’
El contrato que se firmó en 2021 duró hasta la temporada actual. Aunque la colaboración de cuatro años se consideró ambiciosa en su momento, se realizó con éxito. «Siempre hemos sido conscientes de la complejidad del calendario», concluyó Panieri. «Pero como región de Emilia-Romagna y municipio de Imola, realmente hemos sacado todo del armario. Hemos enfatizado repetidamente la importancia y el valor estratégico del Gran Premio, con transparencia, claridad y total disposición para cooperar».
A pesar de esto, la colaboración no se extendió y la Fórmula 1 no regresará a Imola por el momento. Según el CEO Stefano Domenicali, el interés internacional es simplemente demasiado grande. «Italia siempre ha jugado un papel importante en la Fórmula 1 y continuará haciéndolo en el futuro, pero cada vez es más difícil mantener dos carreras en el mismo país», declaró en abril en una entrevista de radio con Rai Gr Parlamento. Irónicamente, se celebran tres Grandes Premios en los Estados Unidos, un mercado nuevo y además lucrativo para la categoría reina.
