Honda está ocupada con los últimos preparativos para la temporada 2026. El fabricante japonés suministrará por primera vez unidades de potencia a Aston Martin. Aunque el monoplaza del equipo británico no se presentará hasta el 9 de febrero , Honda comparte ya un pequeño adelanto del motor.
El suministrador de motores Honda, tras una colaboración de años con Red Bull, dijo adiós al equipo austriaco. El fabricante japonés se une a Aston Martin a partir de 2026 y está afinando los últimos detalles de la unidad de potencia para la nueva temporada.
La presentación oficial del coche de Aston Martin para 2026, y por tanto el primer monoplaza del equipo con una unidad de potencia Honda, tendrá lugar solo el 9 de febrero. Sin embargo, el fabricante japonés ya comparte un pequeño anticipo del motor. En sus propios canales en redes sociales, Honda ha publicado hasta ahora dos fotos en las que se aprecia la silueta de la unidad de potencia. “Diseñado para una nueva era de la Fórmula 1”, reza el mensaje.
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Mercedes
Honda no es, obviamente, el único suministrador de motores que trabaja en los últimos preparativos de la unidad de potencia 2026. Los equipos de Mercedes y Red Bull, según se informa, ya habrían encontrado una primera grieta en la nueva normativa. Ambos fabricantes habrían aplicado una ‘trampa’ en las relaciones de compresión de sus motores. La FIA celebrará el 22 de enero una reunión sobre el reglamento 2026, supuestamente motivada por las crecientes preocupaciones de los demás fabricantes de motores respecto a la presunta artimaña.
(Foto/crédito: Honda)
